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整備手帳

作業日：2025年5月28日

ターボナイトクレスト交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ターボナイトクレスト交換
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ボンネットのクレストをターボナイトに交換しました。
私の車両はホワイトボディにブラックストライプですので、シック&クールに決まるかと。
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ターボナイトクレスト交換
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ポルシェセンターにて電話注文。国内在庫があり3日ほどで入手できました。
このポルシェセンターでは、初めての注文だったそうです。
3万円ちょい。お高い
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ターボナイトクレスト交換
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合わせてガスケットとナットも入手。
これだけで2500円。
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ターボナイトクレスト交換
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まずボンネット裏のストライカー下のプラスチックカバーを、外します。
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ターボナイトクレスト交換
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カバーを外すとナットが見えます。
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ターボナイトクレスト交換
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8mmレンチでクルクル。
ナットがボンネット裏に落ちないように、ボンネットを水平に、かつソケットに両面テープを貼って行いました。
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ターボナイトクレスト交換
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外したついでにコーティングも。
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ターボナイトクレスト交換
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どちらもカッコ良し。
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ターボナイトクレスト交換
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外した逆の手順で、サクッと完成。
ナットが特殊でネジを切りながら回して締める感じです。
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ターボナイトクレスト交換
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想像通りシックにまとまったと思います。
一応ターボ付き車なので、ご容赦ください。
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ターボナイト クレスト DIY エンブレム
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