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ほうとう鍋

にんじんが甘くてスゴイ美味しい

あの人に食べさせたい(爆)

ラーメン

軽井沢まで行くのに、もうスタッドレスは必要でしょうか？


今、履き替えしようか迷っています。

最近買ったＰＳＰのグランツにハマってますｗｗ

こんばんわ。


さて、フォトギャラにＵＰしました通り、ヘッドが降りました。

２番のピストンが溶けていました(汗

ちょうどスキッシュエリアのある辺りです。ピストンリングが見えていました＞＜。。。


リミッターの燃料カットか、燃料偏りによるリーン現象からか・・・

せめてもの救いはヘッドが無事だったと言うところですか。

ただ、シリンダーの所が気になります。

この”変色”している所。これって溶けたピストン？触るとなんだかザラザラした感じです。
このままピストン組んだらヤバそう・・・どうしよう？また溶かしちゃおうか(笑)

んで、ピストンの選定にも悩む・・・
ノーマルでいいかな？オーバーサイズかな？ﾊｶﾚﾖｵｲ
なんせ、ボアの測定が・・・ね。(汗

後は、どこまでやろうか。
バラしたついでとは言っても、部品代も馬鹿にならない＞＜

とりあえずは・・・
1.ピストン、リング、ピストンピン、スナップリング交換×３
2.ウォーターポンプ交換(ついで)
3.バルブステムのオイルシール交換(ついで)
4.オイルパン交換(ついでだけどベッコリ逝ってるので)
5.ＥＸガスケット交換(ついで)
6.メタルはどうしようか悩み中・・・クランクとコンロッドどうしよう
7.フューエルホース交換(ついで)


う～ん・・・・・・・・・・・・・・・・

シリンダー使えるのかな？(核爆)

どの車種でもやっちゃうんですね～

自分、限界を知りたいものでｗｗ


まだまだ走れそうだったけど、まあ、勘弁してやった(笑)


それにしても、通勤が快適になったわ～ｗｗ