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パピ^ - ^の"ジーノ" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2021年2月28日

ラジエター フラッシング&サーモスタット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
年式もありますが
前のオーナーさんの管理不足が響いています😫
2
高温状況で30分やりました
引くほど錆が出てきましたww

でも 一発ではやっぱり取れないようなので
定期的に水周りは交換が必要ですね😭
3
アンド  サーモスタット交換!

買ったものを写真撮り忘れました💦


JBだとなのかターボだからなのか
多分ターボだからだと思いますが
純正ムーブエンジンのサーモは92℃?ぐらいじゃないと
開かないと聞き コペンは80℃?くらい
ストーリアx4 は78℃?と聞いたのでストーリアx4 の
サーモスタットを入れました❗️
当時のダイハツエンジンは水周りとオイルが弱いとのことなので
しっかり 長持ち出来るように工夫が必要みたいですね🤔

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