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パピ^ - ^の"ジーノ" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2022年10月2日

L880K ECU 配線 取付 加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
僕にとっては今日がメインイベントです✨
2
じっくり1ヶ月ぐらい睨めっこして作ったオリジナル配線図❗️
組み上げて行きます😆
3
手が千切れますねww 後半本当に手が麻痺して
カッターで血だらけでした🤣

完成の写真また忘れましたがw
無事に一発でエンジンかかりました!
本当に良かったです👍

イイね!0件




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サービスデータ 1

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この記事へのコメント

2022年10月21日 19:17
度々お邪魔します〜🙇💦

メインイベントやって来ましたね

ECUの配線処理ヤバいっすね…😨

自分だったら心が折れてますよ
きっと😵

無事に火入れも完了した様で
本当に良かったです👍😄👍

このノウハウは一生物だと思います

先ずは
お疲れ様でした。🙇🙇
コメントへの返答
2022年10月21日 22:03
R.K 蟹江 龍三さん本当にいつもコメントありがとございます😭


ECUの配線本当大変でしたw
それにこのコペンの室内ハーネスも入手するのに大変だったので思いが詰まってますね😂

だけどまだ配線祭りが残っているので引き続き
頑張ります🫡✨
2024年3月25日 1:12
突然の質問失礼致します。自分もl880kのJB載せ替え検討中なのですが、エンジンハーネスはコペンのもの、室内がコペンの室内ハーネスを切ってL700の室内ハーネスとギボシでつなげるという形になるのでしょうか。貴重なノウハウかと存じますが、ご教授願えると幸いです。
コメントへの返答
2024年3月25日 20:27
初めまして!
おっしゃる通りの取り付け方法です😄
貴重なノウハウとはありがとうございます♪
独自の配線図になりますのでオススメはしませんが!
今の所問題無く9000キロほど走行しているので
安心はしています 参考になればと思います✨

プロフィール

「@ハムハム号 さん✨

頑張ります✨💪✨」
何シテル?   11/17 05:57
パピ^ - ^です。よろしくお願いします。
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