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お盆の最中の話ですが・・・

信号待ちで後ろから追突されました
大した事故では無いけど、盆明けまでディラーが休みだから修理できないのが残念です

しかし、今回は特に重要でなかったけど、ドライブレコーダー付けといて良かった
第三者目線で記録されてるから気分的に安心です
しかし、ファミリーカーであるスズキのソリオにしてから、後ろの車の車間距離が近い気がするわ
なんか威圧のあるステッカー貼っておこうかな？

自動車系ユーチューバーのGood Speedさんのステッカーを愛車に張りました

もちろんソリオは走る系の車ではないですが、この方の動画は自動車のことを学ぶにはとても役に立ち、それでいて楽しい
週末のガレージトークの配信は、酒を飲みながら見ているととても楽しいです

現在はお話メインですが、ガレージ計画があり、車のメンテナンスの動画も流れるかも・・・

このステッカーを見て誰か知っている人がいたら、私は声を掛けてほしいです

おすすめ

https://www.youtube.com/channel/UCb0CjkSwQOReEjOHAs4Wjlw

新車購入して6ヶ月点検をしてきました。
ディラーで購入したにもかかわらず、足回りを変え車高を少し下げたり、デッドニングしたり、補強したりといろいろ手を加えてきましたので、事前に担当の方にご連絡してから点検してもらいました

「特に異常なし」

だそうです。何もないのが一番です
エンジンオイル交換してもらいましたが、1ヶ月点検のときエンジンオイル交換もあったので、個人的には今回オイルフィルター交換模するかと思っていたら無かったんですね・・・・

気分的に2度目のオイル交換だったので気分的にオイルフィルター交換したかったので、事前にお願いしとけばよかったです

自分でのオイル交換をそのうちやってみようかと考えていますが・・・ソリオのオイル交換は大変かな？

一度も自分でオイル交換したことがないから、不安ですね

サスを変えてその後、ハンドルがいい意味で重くなった感じがあります

元々、ハンドリングが軽すぎて、運転が怖い感じがあったのですが、サスを変えたときにアライメント調節もしてもらったので、サスを変えたためか、アライメント調節のためか原因は不明ですが、とても運転しやすくなりました

個人的にはもう少し重くてもいいかなって思いますが、悩みどころです

サスペンションをKYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kitに変えてから、やはり後輪がわ下がりが前輪に比べて大きかったので、車止めにぶつからないか心配しましたが、写真の通り約9センチの車止めには荷さえ乗っていなければ大丈夫みたいです

しかしながら前輪側は車止めにタイヤが当たるまでと思うと、どうも擦りそうです

というわけで、車は常にバック側から停めるようにしないと車の底を擦りそうです
これはマズイです

が、ソリオに全方位モニター画面を取り入れているので、今後はモニター画面を参考に車止めに当たらないように駐車するように気をつけたいと思っています