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よくサイトにあるラジコンのセッティングを見ながらセッティングしているのですが、
サイト通りに例えばオーバーステアのセットにしたく、フロントのサスを柔らかく、リアを硬くした場合
ロールが多くなり、細かいコーナーではカウンターが当てやすくなります。

ここで不思議に思う事があり、
Fサス＜Rサスにした場合、ロールしやすく、カウンターが当たりやすいのですが、ロングで流す時にはアンダー気味にカウンター方向へ膨らみやすくなりました。

また、Fサス＞Rサスの場合は逆に
全体的にカウンターが少なくなりますが、飛距離が出てコーナーでは、スライド中は安定し、オーバーになり、リアが巻いてきます。
何ででしょう？
自分が推測するに、Fサスの方を柔らかくすると、Fグリップが上がりカウンター方向に流れる(アンダーステア)⁇

Fサスの方を硬くすると、Fグリップが減り、カウンター中に巻いてくる？ちなみにリアは結構なトーインです。

ケツカキ仕様ですと、一般的なセッティング方法とは一部、逆に考えられると思うのですが…⁇

どなたかアドバイス頂けますか？

欠品が続いてた噂のパーツです

05vr2、TB03、416系ショートリバ使いにはたまらない逸品でしょう
現在装着の他車流用Cハブより+1度です！

これでスキッドでごまかしとおさらばです！

ちなみに、ヨコモ純正ドリパケのCハブ7度もありました。
二点とももう、
何処のお店でもでてるのかな？
舞い上がってるのは自分だけ？

たまに行く野田のレジャーランド、
この間行ったら、いつものスペースにコースがない…
フロアの約半分が改装中で真っ暗。
店員さんに聞いたら、
ボーリング場を作るとの事
改装前のレイアウトがとても楽しかった分
残念です

今更ボーリングって
一人でツッコんでましたが、
サーキットは間逆の位置に有りました。

レイアウトはともかく、新品カーペットは
極喰い
塩ビタイヤでもポリ官並みの速度です！
よくよく聞いてみたら、グリップ剤が付いてるようです。
走行後にカーペットの毛がほとんど付かなかったのもうなずけます。

タイヤも良くわかりませんが、2000番のヤスリで磨いたように
テッカテカで艶がでてました

あのカーペットは慣れるまで相当時間がかかりそうです。
しばらく野田はおあずけです…