20inのブログ一覧

トンデモ無く晴れた日と灼熱の中、
北群馬にある伊香保温泉の近く。
観光地や温泉の近くにあるレジャー施設の博物館。
その名は「珍宝館」。
テレビなどでちょくちょく紹介されている場所です。
どんな所？？とにかく下ネタの塊。
ブッ飛んでる館長の「ち○子」さんの挨拶と説明は一見の価値ありです！

いや、しかし遠かった…往復300キロオーバー！しかもこの猛暑の中、ミニバイクでこの距離は疲れました！！
でも物凄く楽しい！！

また来月行く予定です！

明日は4ミニツーリング♫

実家に置いてあるエイプを取りに行きました。アドレスと入れ替えて乗ってきました。

外に停めてると何かと怖いので玄関に入れました^^;
でもエイプはメチャクチャ体臭がキツイんですよ！！
マフラー出口にウエス突っ込んで栓しておきました！
相当放置してたので、キャブ設定もグチャグチャ。
ドンピシャのMJが一つだけ無かったのでライコへ。
MJを2番下げて、ニードルを2番濃くしてドンピシャでした。リセッティングし直して準備万端です！

ずっとironに乗ってたのでライポジに違和感…
それと加速はironよりエイプの方が早い…
仕方ないか…

天気がいいのでフラッと幕張の海沿いを流してきました。
走ってる時は最高に気持ちいい！
信号待ちは内股がアツアツです！
油温計も付けたので、ironと相談して休憩しました。
やっぱりバイクは最高ですね！

貴重な梅雨の合間の日曜日。
晴れては無かったですが、雨は降らないので
ironに乗り換えて初のツーリング。
納車後初の高速に乗りました！

あたり前ですが、レブルとは全然違う…^^;
比べる車種ではない事は分かってるのですが、
回してなんぼで90㎞で唸るレブルでしたが、ironは100㎞巡航でもラクラク余裕のエンジン。回転数は約3300rpmほど。
100㎞からの追い越しでもグイグイとトルクで引っ張られます！
馬力ではなく、本当トルクで進んでいくバイクですね！
180キロほどのツーリングでしたが、お尻が痛くなりませんでした！
まだまだ余裕で乗ってられる乗り心地でした。
やっぱり大型は楽しいです♫

がしかし！
燃費は漏れてるんじゃないかって言うほど悪いです！！
満タン計算で街乗りで18㎞…
今回高速を少し乗って20㎞…
ハーレーはやっぱりこんなもん何ですかね^^;
っていうか、当初検討していたフォーティーエイトだったらどうなるんだろ…考えるとちょっと怖いですね…
ironにしておいて良かったかもしれないですね！

そんで、いつもの様に袖ヶ浦にある千葉フォルニアで写真撮影してきました。
せっかくなので絵になる場所で愛車紹介の画像が欲しかったのもあります！
やっぱり日曜日。USDM仕様のクルマがたくさん居ました。86とかインフィニティ仕様のスカイラインなどなど。

みんな考える事同じなんだなぁってつくづく思いましたね。
いや、本当充実した休日を過ごせて良かったです(^^)♩
けど明日からずっと雨…
しばらく ironはお預けの様です…

今日、ようやく納車されました！
XL833N ironです。写真左です。

最後のレブルとツーショット。
遠目から見たらほとんど同じですけど、
排気量は約3.5倍…

当初は高年式のフォーティーエイトでキャストホイールと決めていましたが、やっぱり高い！！
人気車種だけあって、新車価格とほぼ変化なし。試乗もしましたが、フォアコンは楽ですが、短い足の自分ですと深く座ると届かない時がありました。
どうせ乗るなら1200cc！！
って安易な考えで試乗しましたが、振動が凄すぎて、自分には合わないと感じました。それもハーレーの魅力なんでしょうが、やっぱりキツイです！

883くらいが自分には合ってると思い、
購入を決意しました。
アイアンは昔、雑誌で見て衝撃を受けたほどカッコイイと思った事がありました。
しかし、HDだし、高い、そもそも大型免許ないし諦めてました。
それが今、自分の物になりました！
数年前はHDは自分には無縁な物と思ってました。ホント、分からないものですね。

乗った感想はもの凄いトルクで乗るバイクですね。
馬力は国産400並、やっぱりOHV…全然回りません！
アクセルレスポンスは笑っちゃうくらい酷い物です！！
まぁ、国産のバイクの性能と比べる時点で間違ってますが、今までDOHCのバイクしか乗った事なかったので、レスポンスの酷さに驚きました！
アメ車臭がプンプンする雑な造りがこれもまたハーレー！
この鈍臭いエンジンレスポンス、ガチャガチャ凄い音のメカノイズ、ブルブル震えるエンジンがハーレーそのものなんです！

当然、自分はノーマルで乗り続ける事はありません！
初の大型ですし、まずはノーマルを十分味って、慣れてから楽しみながらカスタムしていこうと妄想中です！