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今日は、ＢＰ５のエンジンの積み替え予算の関係で中古エンジンを使うので

コアの返却の必要が無いのでばらしてみると・・・

やはりメタルが逝ってました。

オートマではなかなか無いのですが、(勝手にシフトするからレブまで使えない)

多分レブまで使うから油膜切れを起こしてこんなことになるのだと思います。

いつもならサクサクと積み替えなのですが、部品の供給が止まっているため此処まで

カレンダーを確認すると８日から１７までスバルのパーツが止まっている

リフトを車が塞いでいるので簡単な作業しかできません。困ったものです。

ターボの方は夏場は特に固めのオイルがお勧めです。