HAYATEのブログ一覧

今日はまとめてブログアップですが、

まめじゃないんで画像が有りません

今日は朝からなぜか右足が痛い？

どうやらペラペラの靴でキックしまくったせいで右足の裏が痛い・・・・

しかし、昨日は結構あっさり掛かったはずなのに・・・・

ひょっとして月曜日のトラブルの時の痛みが今頃？

最近ヒシヒシと感じだしているのですが、

もうすぐ５０歳が近い私です。

原付で遊んでて良いのでしょうか？

最近モトチャンプを買ってしまう私ですが、

レジに出すのが少し恥ずかしく思うのは気のせいでしょうか？

そろそろ全波整流と思っていたのですが

余分な工具や部品を買ったせいで肝心のＨＩＤがまだ買えてません。

今持っているＣＢ１２５Ｔは３５ＷのＨＩＤを付けたのですが、

必ずエンジン掛ける前にヘッドライトスイッチを切らないとバッテリーが上がり

タイフーンは２５ＷＨＩＤですが、エンジン掛けてしばらくＨＩＤが点きません。

全波整流しても２５Ｗもしくは１５Ｗのほうが良いのでしょうか？

詳しい方居られたら教えてください。

今日は定休日なので、

朝から病院への通院を済ませて

ＤＩＯをばらしてみました。

意外なことにシリンダーもピストンも大丈夫？

でも掛からない・・・・・

発見しました。安物１２０kmメーターの燃料計が嘘付いてました。

ただのガス欠、でもやはり高回転がいまいち？

思い切ってせっかく買っているハイギア投入しようとミッションをばらそうと

すると会社じゃないのでインパクトがないため、

プーリー側のナットとリヤホイルナットが外れない

しょうがないのでコーナンと二輪館で工具購入

りやのドライブシャフトのギアの交換のため会社へプレスを使いに

そして試乗・・・いい感じです。

ハーフアクセルでやわkm回すとゆわkmあたりからあって無い感じ

私の結論はノーマルキャブとマフラーにエアクリーナーＢＯＸでは

こんなもの・・・・ほんとかな？詳しい方居られたら教えてください。

ノーマルキャブ　メイン１０５番　パイロット４２番　

エアクリーナーＢＯＸ吸気の拡大と追加

マフラーノーマル

昨日、止まってしまったＤＩＯの話を

今日来たお客さんたちに話すと、

ノーマルキャブにノーマルマフラーで８１ccは無理がある(某YS○店員さん)

強度がもたいないし台湾製では相当手お入れないと無理
　　　　　(JOGのエンジン１００個以上つぶした事のある方)

皆さんに色々とアドバイスを頂きとりあえず明日はノーマルシリンダーに戻し

次のボアアップキットをどれにするか悩むことにしました。

まだ諦めません。だっていろいろ買ってまだ来てない商品もあるのに

何より久々に２週間楽しかったので

火曜日に仕事からの帰り道で、

ＤＩＯ突然の失速・・・・

その後エンジンも掛からず

ボアアップしてからセルが回りにくいはずなのに

結構元気に回るので

何かわかりませんが壊れたみたいです。

３０分かけて押して帰りました。

色々と買ってしまいました。

ただで頂いたＤＩＯにいくらつぎ込むのだろう。