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壊れていたタイフーンをヤフオクで落とした

中古シリンダー・ピストン・ヘッドで修理しました。

折れていたピストンリングのかけらがクランクに落ちている可能性もあるので

あえて中古にて再生

今のところ大丈夫そうです。

タイフーンのシリンダーとピストンを外してみました。シリンダーも欠けてます。
ピストンリングは一部有りません。

クランクに落ちたのなら大事です。

現在思案中・・・・めんどくさそう。

此間のパワーフィルターを装着し試験走行しました。

帰ってきたらパワーフィルターの金属部分ごと飛んで行ったようで

有りませんでした。穴があいてます失敗です。

前から低回転が濃いのが解っていたので

パイロットジェットを38→35に変更

すごく快調に走ったのですが・・・・

帰宅途中に突然のエンジンストール

今回は再利用は無理そうです。

とうとう２号シリンダーの投入になりそう？

次の休みに開けてみます・・・・多分？

エアロの取り付け依頼で入庫しました。

エアロ装着後は新しいラッピングになるそうです。

雨のせいでエンジンが止まってしまったので

全天候型のパワーフィルターをネットで検索したのですが、

要するにパワーフィルターに雨が掛からないだけのものみたいなので

自作してみました。これで吸気音が少しでも静かになれば良いのですが、

どうなることやら？