HAYATEのブログ一覧

ＢＬ５のターボを買って頂く予定だったのですが・・・・

予算の関係で車種が変わってしまいました。

たまたまオークションに出ていた車です。

３万キロの綺麗な車ですが、

２速でターボが効きだすとホイルスピンしてしまう素敵な車です。

ＦＦターボはやはり怖いですね

事故しないように乗って頂けたら良いのですが？

以前のお客様が来られてお乗換えのお話を頂きました。

最後の雄姿を記念に撮影させて頂きました。

次回はＢＬ５の予定です。

前のレガシィは愛車紹介のフォトページに有ります。

張り付け方がうまくできなくて誰か教えて？

最近レガシィの事はすっかり書かなくなり忘れられそうなので、

たまには書いときます。今日はＴ様のＢＨにＡＶＯビックローターキット

メッシュのブレーキホース・ディクセルのブレーキパット前後

中古の４ＰＯＴの取り付けでした。

ほんとは作業の途中が取れてれば良いのですが、

作業の邪魔になるので完成写真のみです。

２９８ミリ→３３０ミリになるので良く止まります。

今回は４ＰＯＴ使いましたがカッコを気にしなければ

純正キャリパーでも止まります。でも皆さんカッコも大事なので

見慣れている私はあえて純正片押し２ＰＯＴの方がカッコよく

感じるのですが・・・ひねくれてるのでしょうか・・・

藤壺の営業さんがＢＲＺのデモ車で遊びに来てくれました。

なんぼもマフラー売ってないのに・・・・

私みたいなあほに見せると喜ぶだろうと寄ってくれました。

正直に・・・カッコイイ・・・家族が居なければ

なんで若い子がもっと飛びつかないのだろう？

しかし、うちの店に入れる勇気はありませんでした。

この車高では無事にはすみません。

前回リッター１９キロまで伸びたのですが、

片道５キロの通勤仕様では少し落ちました。

しかし、意識的にスピードの乗ったところから

ハーフスロットルで燃費は伸びました。

私はスクーターを悪戯した事が初めてなので

ベルトの滑りやクラッチの滑りがあまり解りません。

ネットを調べてもセンタースプリングを強化するべきか

必要無いのか？

何を基準に判断するのか？

どなたか詳しい方教えて下さい。