車検時にベルトとテンショナー変えてもらった時にクランクプーリー割れが発覚(カチカチ音の原因これかな…)新品ベルトの張り具合のせいか異音が更に大きくなったし、診断機でエラーコードも消せずにメーターが常時パーティ状態()いつになったらまともに走れるのやら…