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MSP3の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2021年7月5日

Auto Exe プレミアムテールマフラー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ようやくマフラー交換が実現しました。前評判通り音の変化は極僅かです(3000回転付近からやや違いを感じられる…気がします)。走行性能の違いは全くわかりませんが、ドレスアップが目的なので大満足です。現在はメーカー取扱い終了の廃盤品で、確か新品だと80,000円くらいしてたかな…。某オークションで1/4以下でお譲りいただき大感謝です。
2
チャームポイントはひっそり見えるAuto Exeの文字。赤で塗られてたりしたらより映えるのになぁと。
3
中間パイプとタイコとエキゾーストパイプをひたすら磨き、できるだけ新品に近しい状態まで仕上げました。純正マフラーは焼け付き放題ですね。
4
ちなみに比較用の変更前がこちらになります。BLFFWは純正でもパイプ径は大きい方ですが、リアバンパーをKnightsports製に変更してからスカスカ状態だったんですよね。ようやくお悩み解消です。

イイね!0件




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