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頼んでた通販パーツが届いてくる～

だが、作業するタイミング、時間が無い・・・

慌てずゆっくり消化していこっと・・・

未だ、頼みたいものが盛り沢山。。。

前車から取り忘れ？たのか
電動格納のキーレス用のキットが
不足してるので、ポチっとして
しまった

やはり、オンでミラー格納で
ないと、施錠有無がわかんやいので…

ルームのＬＥＤ化も製作考えて
たけど、安くてセット売りしてるの
見つけてしもた～

沖縄から郵便物が届き・・・
今日、午前中にエアホーン専用ハーネスに
交換完了！
しかし、暑かった！(^^;

効果覿面！！
ハンドルのホーンの箇所をいつもの通り
チョンっと鳴らすと、”ファー”っと鳴る様になった。
シエンタは元々鳴りにくいパッドなので、
少々強めにはなるけど。
ハーネス交換前は、パッドを押してパコ！って
エアタンクから音が鳴ってから、ラッパからの
音が発せられてた感が有ったけど、これも
解消。
若干遅れはあるものの、十分許せる範囲。
こんなに効果が有るとは・・・
是非是非お勧めです！

週末にウオッチングしてた、ミツバのエアホーン
ハーネスキットがお安くオクでゲット出来た(＾＾)

とりあえず、届くまでは配線したものでしのいで、
届いたら又、週末にでも暑さの中の交換作業かな。

これでチョン押しで、フェラーリの純正ホーン音が
楽しめる～

グリルの内側の下部に取り付けしたかった
けれど、取り付けのしにくさ、ステーが合う
手持ちが無かった事などで、スペースの
有る、元々付けていた場所にした。

それでも、セキュパーツの取り付け場所も
確保しないといけなかったので。
しょうがないかなと。　　妥協・・・

音の方は、試験的にボンネット閉めて鳴らして
みた。
やはり、ちょん押しではパコパコ鳴ってるだけ
みたいで、手の甲？で長めに押すのが
いいのかな。
音質は、走って表に出た時に、再度チェック
しようかなと。
予想通り、高めの音質の様子。
ファー！ファー！って感じかな。
気分はフェラーリ？？？
これで、Ｄに堂々と入れるはず？？？