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B.KAZUさんのお誘いがあって、
某SABまで嫁さんと行って来た。

嫁さんは、ちょっと時間つぶしにコーヒー
ブレイク・・・

その合間にオフ会の方に挨拶をと。
普通にパーツ取り付け、バンパー外し、
KAZUさんはパテ作業と・・・
皆、それぞれ楽しそうでした(＾＾)

又、遊びに行かせてくださいね。
今度はジャータウンにゲリラ参加するかもです。
お手柔らかに願います。。。

帰りは、嫁さんのお付き合いということで
ペットショップに寄って帰ったです。

今のところの燃費は・・・
給油未だだけど、明らかにシエンタよりも
いい感じ？？？
２目盛へったところで１５０キロくらい
走れてるかな。

ま、容量がでかいのでそれなりに減ってる
んだろうけど。

期待期待・・・(＾＾)

回りは２４日に変更になったので
週末は、嫁さんの通院に付き合って
その後は、細々と弄り事、配線事、
設定事やらをしようかなと。

ＳＡＢで買ったミラーが、小さかった
ので、交換にも行かねばなと。

そうそう。
シュアラスターの洗車後にスプレー
吹いて、コーティング出来るのが
気になるので、買おうかな。

最初が肝心だから、光沢維持を
期待して…

本日、休みのため納車後に直行で某マルゼンまで。

納車の儀式？のあと、ガソリン満タンにして移動した。
入る入るはどんどん、どんどん。
シエンタの時と比べると単純に倍ほど。
そこまでいかないか・・・

紹介で担当者の人にひたすら聞きながら仕様決めを。

結局、ホイルは信頼性の面でバイロンから変更。
シエンタと同じ、ブランドはロクサーニになった。
新デザインの商品で、お勧めのマット製法をたしなんだ
軽量ホイルに。日本製で信頼性もバッチリらしい。

タイヤは・・・ミニバン専用じゃないとな・・・
だと、専用サイズになるなと。
外径を考慮すると２２５なら４５。
２４５なら４０・・・
ミニバン専用サイズなら２２５になって、タイヤのコストも
一気に跳ね上がる。

予算が有るのでここは、流通のある２４５に。
ブランドも予算が有るので妥協。。。

そして、足回り。
RSRのTi2000に絞って行ったつもりが・・・
担当者の勧め、説明、価格もめいいっぱいの勉強を
してもらったことも有り。

憧れ！夢の・・・車高調に決定。
ブランドはTEIN！の新製品。
ネジ式では有るけど、微妙な調整も可能に。

感動やね(^^)

取り付けは２３日ということに。

先ほど出勤前に、おわかれをして
を出てきた。

嫁さんに、引き渡しの立ち会いを
頼んできた。

立ち会えないけど…
６年と５ヶ月、色んなところに
連れていってくれて有り難う

家族と乗れるシエンタも今日で私は最後。

明日からは３連勤なんで、実質今日が
最後という事に。

明日は嫁さんが乗って最後かな。
明後日の12日はお迎えが来る事に。
有難う。。。


ということで・・・
嫁さん連れて、ホイル談義しに某マルゼンに。
あと、次いでナビ付けするSABまで
行って、取り付けるものを物色しに
行ってきた。

ホイル屋さんでは、目当ての担当さんが
たまたまお休みということで、違う人に
色々と話を聞いてもらってきた。
１４日は担当さんが来られるという事なので
一安心（-｡-;）

予算が予算なので、付けれるホイルが
限定されてくる。
又・・・タイヤのグレードも上げないと
いけない様で、どんどん予算が上がって
いく～

サイズは外径からいくと・・・
２２５－４５－１９みたい
それでも５ｍｍ小さいらしい。
とりあえず、サイズは後悔が走りそうなので
１９になりそう。

店の人はダウン量が大きいと、乗り心地、
異音？？？が出る？かも？って。
車高調がお勧めですって・・・

困るな～
予算が倍になるやん。
これ以上あかんあかんと、言い聞かせてる
んだけど悪の囁きが（笑）
負けんぞ！！！

足は・・・
バネだけ！とりあえず、しのぐ・・・
駄目かな・・・
ストロークがショックでかばい切れないかな？
厳密には・・・

付けてみないとということ。


１４日・・・
天気が悪そうだけど、ホイル合わせと、
足回りの決断をしに。

何やら・・・
タイヤ、足回り共に値上がる情報が有り、
早めにと・・・
う・・・焦る。


SABで物色後、夕方帰宅。

寒くて洗車が出来なかって、半ば諦め
かけてたけど。
やっぱり、最後は感謝の意をこめて
洗わなきゃと、暗くなってきたけど
洗車完了。
有難う。。。

次のオーナーがいい人で有ります様に。