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せりかのブログ一覧

2012年09月09日 イイね!

レグノGR-XT街乗りのレポ

レグノGR-XT街乗りのレポ車はVWパサ-トV6 4モ-ション平成12年式
↑これ書いてて、我が家は古い車ばかりに気がつきました。(爆
セリカ平成6年式 嫁はんム-ブ平成8年式
みんな10年以上ジャマイカ(;一_一)




型式はGF-3BAPRF

排気量は約2800CC 4駆

車両総重量は1,845kg

タイヤサイズは195/65/15





今回ずいぶんかっこいいホイ-ル&扁平タイヤに交換しようかと憧れ・・・
ずいぶん悩みましたが・・・
普段セリカでカチカチのやかましい車に乗っているので(笑
あくまで静かで乗り心地を求めること・・・
比較的低コスト(けちけち作戦)な方針の車であることなどから
純正サイズ15インチで行くことで決めました。


まず
純正ホイ-ルにこだわり
オ-ストリア製ですが・・・
軽くて材質がよさそうなのがGood(^^♪


某オクでホイ-ルを物色
4本6800円で購入、ホイ-ルを送料&諸経費込10,210円に
節約したことで思い切ってレグノを購入出来る体制を作りました。

ちなみに定価20,600円(税込)/1本です。


おもに前オ-ナ-さまの新車の時に
純正でついてきた、カチカチヒビヒビ(@_@;)
ミシュランの同サイズ2001年製
との比較の感想になりますのでよろしくお願いします。







↑履いた感じは、こんな感じ

一番驚いたのは乗り心地ですが・・・
ステアリングを切り始めた時、若干ミシュランよりグニャっとした感じはあったものの
小さな段差を乗り越える時もしなやかな感じで非常に感触がいいです。
もう、足回りを1クラス上質なサスペンションに替えた感じがします。(^^♪

それに、轍や溝が切ってある特殊な舗装上でも
ハンドルを取られる様な感触はありませんでした。

特に、アクセルオフで信号まで惰性で走るときに、スピ-ドの落ちが少なくなったのを
感じました。転がり抵抗の少なさを感じました。燃費も上がりそうです。

走行ノイズについても、かなり消音された感じで静か、ブリジストン4つの

「サイレントテクノロジ-」

が随所に発揮されています。特にヒュ-ンとした高い音無くなりましたね。

コンフォ-トな車に履かせるには、良いですよね。
少し、他社と比較すると導入コストは高めですが、満足のできる商品だと思います。








↑車の燃費計



燃費については、
エコタイヤ
を宣言してしてあっただけに、気になるところですが・・・
空気圧2.3kgで乗って
今まで車の燃費計で街乗り6.5~7.5kあたり
を行ったり来たりしていたのですが・・・
レグノにしてからは、7.5km~8.5kmを行ったり来たり・・・
およそ1kmの良化です。

割合にすると約13%燃費の向上ですね。
月1万円ガソリン代を使用したら、1300円お得になる計算です。

長距離で試していませんが、東海北陸の飛騨清見IC→一宮JCまでの
今までの最高燃費は13.5k/ℓ
これが、どのくらい伸びるか興味津津です。

今までの、ミシュランと比較してになりますが・・・
燃費がこれだけアップすると、計算上2~4年くらいでタイヤの元が取れるようになるのですから
エコタイヤ、スポ-ツ走行性能にこだわらなければ、お財布にやさしいですね。ヽ(^。^)ノ

ブリジストン恐るべし!
Posted at 2012/09/09 10:11:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | Passat | 日記

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