せりかのブログ一覧

いよいよ今日はＦ１ＧＰ富士決勝ですね！

歴代のワ－ルドチャンピオンドライバ-の中でも抜けていたファンマヌウェルファンジオ　アイルトンセナ　ミハエルシュ-マッハ－などの抜けた存在はなく混沌としたなかで、若き青狼たちの熱い戦いが見れそうですね！


あなたは誰を応援しますか？

ハミルトン？　カズキ？　マッサ？　アロンソ？　ヴェッテル？

オレは、ヘイキ・コバライネンですヽ(^o^)丿　

写真は、昨日の夕方石川県『内灘』の海岸です！
夕日がとてもきれいでした！

←写真は初期ノ－マルブ－スト調査時のＥＶＣをＯＦＦの状態でピ－クホ－ルドを確認している画面です！ＰＨ７３ｋｐａが表示されています！

10月1日の日に最近気になっていたブ－ストの掛があまり気に入った状態ではなかったためイ－ジ－ライタ－でロギングしていたのですが・・・
Ａモ－ド100ｋｐａで93ｋｐａ
Ｂモ－ド120ｋｐａで112ｋｐａ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でした！

いろいろ検討した結果、初期設定
特にノ－マルブ－スト＆初期設定ブ－スト+初期オフセットが重要ではないかとの結論に達したため取り付け時に設定してあったノ－マルブ－スト80ｋｐａ初期ブ－スト100ｋｐａ初期オフセット100％を変更しました。

まずは、ＥＶＣ内の記憶されているデ－タ－をリセットするため取り説に従ってオ－ルリセットをかけますＡＳ７を表示させてｙｅｓかｎｏでｙｅｓを選択
これで、オ－ルリセットされます！
（バッテリ-を長時間外してもリセットすることはできません）

※オ－ルリセットではすべての入力されている数値（初期設定・基本設定・マップ制御）が消えるので自分の数値が頭に入っていない方は事前に記録しておいてくださいね！

なお、イ－ジ－ライタ－では初期設定を弄ることはできないのですべて初期設定中はＥＶＣデスプレイユニット（ＥＶＣｄｙ）で行います！

次にノ－マル最大ブ－ストの調査です！
手動と自動がありますが今回は手動でやってみました。
ＥＶＣｄｙのボタン②で１秒間押してＥＶＣ機能を停止します！
その後、実際に負荷をかけて掛る最大ブ－スト圧を調べます！
いろいろな負荷の掛け方をしてみるとよいと思いますよ！

で結果は73・74ｋｐａでしたが、条件が良ければ75は行くと考え、ノ－マルブ－ストは75ｋｐａにすることにしました。

次に初期設定ブ－ストです！
初期設定はどの値にするのがよいか？・・・という点で悩みましたがいろんな方に聞いた内容を自分で考え導き出したのがノ－マルとＡｏｒＢモ－ドで使用する低い方のブ－スト圧の中間の値がいいんじゃないかと勝手に判断し75ｋｐａ～100ｋｐａの間の切りのいいとこで90ｋｐａにしてみました！
そこで、いままで100ｋｐａだったのを90ｋｐａに変更です！

その次に初期設定ブ－ストのオフセット・・・初期オフセット設定です！
初期オフセットとは初期ブ－スト圧（90）に対して負荷をかけた場合90ｋｐａに近ずくかどうかを判断しそれにずれがあればオフセット値を100％からプラスマイナスして調整します！
オレの場合80ｋｐａ台だったのでプラス方向へ123％までまわしました！
このとき、オフセット値をボリュ－ムで変更するたびにＰＨがリセットされるのがありがたい機能ですね！

ここまでで、初期設定は終わりです！

この後負荷をかけて走行したら
Ａモ－ドで103ｋｐａＢモ－ドで136ｋｐａかかるようになりました！

まとめ
ビフォ－　アフタ－
ノ－マルブ－スト80ｋｐａから75ｋｐａ
初期設定ブ－スト100ｋｐａから90ｋｐａ
初期オフセット100％から123％
Ａモ－ド100ｋｐａで93ｋｐａが103ｋｐａ
Ｂモ－ド120ｋｐａで112ｋｐａが136ｋｐａ

ロギングしてみるとブ－スト圧はかかるようになったのですが、理想のブ－ストのかかり方としては、オ－バ－シュ－ト分が増えている（特に高ﾌﾞ－ｽﾄ時）のでここからは基本設定でブ－ストを安定する方向で調整してみたいと思います！

弄れる体制が整うと結構楽しいＥＶＣ！

ＥＶＣを弄る時は自己責任でやりましょうね！

みんカラのお友達やいろんな方のおかげでＳＴ205に関する書籍が整いました！







左上より
Ｅ-ＳＴ202，203，205系　新型車解説書　61244
Ｅ53.Ｅ153.Ｅ150Ｆ.E151.E152F　マニュアルトランクアクスル修理書　63274
ＴＴＥパ－ツリストのコピ－
Ｅ-ＳＴ202，203,205系　修理書　62388
トヨタ　サ－ビスマニュアルＣＤライブラリ－　セリカ　ＶＯＬ.4

ＴＴＥパ－ツリストはＢａｓｈｉさま
トランスアクスル修理書はセリカＳＳさま

のおかげですので、両氏には厚くお礼申し上げます！m(__)m

最近行き出した海釣でエギなるもので、イカを釣ってる方見かけるわけなのですが・・・

餌木（えぎ）餌に似せた木で作った疑似餌のことだからエギというのか・・・
イカ（あおりいか）らしいです！秋に釣れる小さいのを新子というらしい・・・

キャステイングしてアクションを効かせ誘ってイカを抱きつかせるらしいのだが・・・

今のところ写真の、エギ6本が戦力です！しかもなぜか2.5号ばかり・・・ｏｒｚ
上の2本は日本海スペシャルのお高いやつなのですが、下の4本はメ－カ－不明のお値打ちなやつです！
上の1本分で下のが全部買えます（汗

エギ用の竿は所持していないので、一般の安物のリ－ル＆竿を使っていますが・・・

初釣りではＧＥＴできませんでした！
そこで、ダイワから出ているＤＶＤを購入いろいろ勉強しています！

だけど、エギ用の竿って高いですねぇ～

うまい、新鮮なアオリイカを食べたいですぅ！

昨日は、お気に入りの海釣りポイント石田浜フィッシャリ－ナに、娘と行ってきました！

本来の狙いはエギングによるアオリイカ狙いだったのですが・・・
釣れてないらしく朝居たイカ釣りの人が早々に帰ってしまったのでイカ釣りを諦めて(T_T)


せっかくイカを釣ったらその場で刺身にして食べるのが目的だったため
わさびと醤油を持参していたのは内緒です！(^^ゞ

いつもの自分スタイル・・・
サビキのオキアミ＆イソメお魚のファミレス仕様で釣りました！

置き竿にしていたところ竿がググッツと大きくしなり嬉しいお魚が釣れました！

キジハタです！サイズは20センチほど・・・

純白の白身に油がのって塩焼きで食べましたがとても美味しかったですよ！ヽ(^o^)丿

はじめて、釣った魚が1種類増えました！

その他の釣果
小アジ多数　メジナ3・石鯛2・黒鯛1（手のひらサイズ）　　サヨリ　メゴチです！