妻の愛車SJGフォレスターです。 ですが、最近私がメインで乗ってます🤣 コスパの良さそうなパーツや、命に直結するパーツを中心に交換しています。 妻の愛車ですので、快適性と安全性を優先し、プラスキビキビ気持ち良く走れる車を目指してます😊
所有形態：現在所有(メイン)
2020年05月25日
妻から引き継ぎ乗ったラパンからの乗り換えです😄 長く楽しく乗りたいと思います✨ ※2026年1月10日に手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2024年06月30日
妻のおばあちゃんの車です😄 ですが、おばあちゃんの免許返納に伴い廃車となりました😭
所有形態：過去所有のクルマ
2021年10月23日
私の現在の愛車であり、妻の元愛車です。 前車GSR50エスティマ(3500CC)から、大幅スペックダウンではありますが、運転するのが楽しいです(笑) 乗っているうちにとても愛着が湧いたので、完全に乗れなくなるまで頑張ります☺️ 少しずつですが、リフレッシュの為のパーツ交換をしております😆
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月28日
妻の通勤の足です😄 2026年7月11日灼熱の青空の下納車されました！ 内装は比較的綺麗ですが、リアバンパーに割と大きめな擦り傷があります(笑) でも、私も妻も全然気にせず購入を決めました🤣 走る、曲がる、止まるの基本の部品を交換していって安心で快適な車に仕上げていきたいと思います✨️
所有形態：家族のクルマ
2026年06月30日
我が家のセカンドカーです(笑) 主に妻が通勤の際、最寄駅の往復に使用しています🎵 かなり軽いです😊
所有形態：その他
2022年01月03日
フォレちゃんみたいなパワーはないが、運転が楽しい車です。
2026年07月12日
もうじき10万キロですが、少しずつパーツのリフレッシュしてきたためか大きな故障は今のところ発生してません。妻のお気に入りなので、長く乗り続けられるようにこれからも整備していきたいと思います。
2025年09月05日
不満点もありますが、小回り効くし、スピードに乗れば軽快に走るし乗ってて楽しいです😀内外装のデザインからも女性にはおすすめです！
2022年03月28日
