野沢温泉のスキー＜道中編＞

明けましておめでとうございますm(_ _)m

本年一発目のブログです。
（量が多いので、２回に分けます。）

昨年末ですが、毎年恒例のスキー旅行に長野県・野沢温泉まで行ってきました。

これも毎年恒例ですが、夜中０時に車で出発～現地６時に到着～仮眠～スキーというコースでしたが、出発してから予想外の事態が発生！

なんと、名神高速が通行止め！（雪のため）

仕方がないので、新名神～東名阪経由で長野を目指すことに。

…しかし、今度は新名神が事故渋滞！
しかも全く動かず。

仕方がないので、新名神を下りて名阪国道～東名阪経由で長野を目指すことに。

おかげで、現地に着いたのが８時でした(ToT)


毎年、友人の親父の車（MARK X）で行っていたのですが、今年は友人が購入した新車（SUBARU LEGACY TOURING WAGON 2.0GT EyeSight）でした。

総額、４００万以上（ルーフケースなどオプション込み）するらしいです…。

協力運転ってことで、行きは駒ヶ岳ＳＡ～松代ＳＡ、帰りは駒ヶ岳ＳＡ～養老ＳＡまで運転させてもらいました。

んで、ここで”クルーズコントロール”を初体験！

簡単に説明すると、アクセル・ブレーキ操作を人間が行わずにコンピュータが車間距離などを調整して自動制御してくれるシステムです。

つまり、人間がやるのは「ハンドル操作のみ」です。

運転開始後、１０分位はクルーズコントロールを使って運転しましたが…。

「なんかヒマ」

確かに運転は楽なのですが、やることが少ない（特に直線道路の場合）ので逆に眠くなる…。

すぐにＯＦＦしました(-o-)

あと、前後左右の障害物に近づきすぎるとピーピー音が鳴るやつ（名前は知らないです）もついてました。

中央分離帯に近づくたびに「ピー！」と鳴るので、正直鬱陶しいときもありましたが、眠気防止には役立ちました。


それにしても、最近の車はスゴイですね。
（デミオにはこんな機能ついていません…。）

近い将来、ドライバーが必要ない時代が来るかもしれませんね。


Ｐ．Ｓ．
写真はフォトギャラリーにアップしました。

野沢温泉スキー場（2008.12.27～12.29）