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イイね!
2021年03月17日

コロナで仕事に色々と支障が出てやる気を失っていましたが……。

コロナで仕事に色々と支障が出てしまい、やる気を失っていましたが……なんとか落ち着きましたのでまた更新していきます!

愛車のZ33ですが、中古で購入した時から走行距離も少なく、程度も良だったのですが、それでもやはりもう10年選手、色々な部分が経年劣化していっております。

デフマウントのブッシュの劣化なども良く聴きますよね……あ、ちなみに写真はありませんが、すでにホワイトラインの強化ブッシュに交換済です。

ついでに、デフのカバーもオイル量増大の為に変更しちゃいました。

で、経年劣化ですが、樹脂パーツもまた当然します……そして、見事にぽっきりと……。

まぁ、逝っちゃいましたw



このパーツの裏っかわです。

雨がバッテリー置き場、というよりはエアコンの外気導入孔に入らないようにする為のパーツで、元々は固定されていたのですが、バッテリー交換で取り外した時に接着部分のピンがぽっきり……そのままでは取付の際に非常に手間なので、適当に直しました。



DIYの強い味方、ロックタイ。ドリルで穴を開けてチキチキっと巻いて終了です。
(ロックタイの側にある丸い部分が元々ピンのような物で固定されてました)

と、まぁ最近やった補修でした。

ついでにカーオーディオ用にマイナス腺もバッ直しておきました。

今まではボディアースでやってましたが、どうにも微妙にオルタノイズが入ってるような入ってないような、正直ほぼ聞こえないレベルなのですが一応気になったので、バッ直やっちゃいました。

結果、スピーカーにがっつり耳を近づけた時だけしかわからないレベルではあったのですが、一応あったオルタノイズが消えたのでやって正解でした。



ぐちゃぐちゃとしてますが、こちらがバッテリー周り……マイナス腺用のコルゲートチューブがなかったので今度かぶせておきます(汗

バッテリーはエネオスのVFL-100D23Lを取り付けてます。なかなかいいですよ!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2021/03/17 16:53:40

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