ラップタイム

今回も後付けのブーストセンサーを外してECUリセット。しかし1周目からいつものミスファイヤでエンジンチェックランプ発生。やはり気温（油温？）に左右される？
しかしながら急なアクセルワークを避けてしばらく走行。そのおかげ？かエンジン再始動後は再発せず。
後半プッシュするも、冬に比べるとストレートが伸びずタイムがイマイチ。
パワーが冬より出ないのは気温による空気の密度の問題？
最終ラップでダイナミックモードに切り替えアタック。なんとか絞り出して前回の２月のベストラップとほぼ同タイム。
昨年２月にアドバンv107で記録した2:19.39に比べると約3秒ダウン。
各セクター毎に見てみるとそれぞれ約１秒の差。タイヤの性能でタイムがかなり変わるようです。