マツダ CX-30 10年ぶりの新車！ ガソリンエンジンのAT、ボディカラーは、チタニウムフラッシュマイカを選択。 そして、シグネチャースタイルがあまりにもカッコいい。どうしても欲しくなり、取り付けることにしました。 100mmのマフラーカッターも似合っています。
所有形態：現在所有(メイン)
2020年06月01日
子供が生まれたので、子育て重視で初のミニバンを選択。 室内が広々していて快適です。 過去に乗っていた車に比べパワー不足ですが、ワインディングでは意外と良く曲がってくれる印象です。 ビアンテを選んだ理由は、マツダのディーラーが気に入っていたのと、他の人と被りにくい車種という点。 デザインは微妙だと ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年06月02日
一度はFR、そしてロータリーエンジンを味わいたくて購入。 デザインもカッコ良くて、眺めているだけでも楽しめます。 エンジンの重さを感じさせない運転感覚。 独特のエンジン音、特に始動時の音が好きでした。 マツダスピードのエアロに憧れましたが、手が出ず。 純正のエアロを取り付け。 それでもカッコ良 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年06月07日
当時はホンダ好きで、原付バイクもホンダ、自動二輪もホンダ車を2台乗り継ぎました。 そして、初めてのクルマも当然のようにホンダ車を選択。 赤ヘッドカバーのエンジンは高回転まで回した時のエンジンサウンドが凄かったなぁ。 低回転でもトルクがあり、乗りやすいクルマでした。 そしてレカロシート。 見た目 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年07月03日
それぞれの使い方とか好みがあると思いますので、「僕にとって期待通りかどうか」という基準で、おすすめ度を５としました。 僕にとっては期待以上の良いクルマ！ ４人家族で、ちょっとした旅行に出掛けられるくらいの積載性はあるし、駐車場に停めているだけでも満足感のあるデザイン。 インテリアも良いモノ感があ ...
2021年03月07日
