もう一度、マニュアル車を運転したくなり購入。やはりマニュアル車はドライブが楽しい！ファミリーカーとして使え、最近の安全/運転支援装備ありの条件を満たす、希少な存在。

子供が生まれたので、子育て重視で初のミニバンを選択。 室内が広々していて快適です。 過去に乗っていた車に比べパワー不足ですが、ワインディングでは意外と良く曲がってくれる印象です。 ビアンテを選んだ理由は、マツダのディーラーが気に入っていたのと、他の人と被りにくい車種という点。 デザインは微妙だと ...

マツダ CX-30 10年ぶりの新車です。 2LガソリンエンジンのAT、ボディカラーは、チタニウムフラッシュマイカを選択。 そして、シグネチャースタイルがあまりにもカッコいい。どうしても欲しくなり、取り付けることにしました。 予想外に走りが良くて、ドライブする楽しさを思い出させてくれました。特にマ ...

一度はFR、そしてロータリーエンジンを味わいたくて購入。 デザインもカッコ良くて、眺めているだけでも楽しめます。 エンジンの重さを感じさせない運転感覚。 独特のエンジン音、特に始動時の音が好きでした。 マツダスピードのエアロに憧れましたが、手が出ず。 純正のエアロを取り付け。 それでもカッコ良 ...

当時はホンダ好きで、原付バイクもホンダ、自動二輪もホンダ車を2台乗り継ぎました。 そして、初めてのクルマも当然のようにホンダ車を選択。 赤ヘッドカバーのエンジンは高回転まで回した時のエンジンサウンドが凄かったなぁ。 低回転でもトルクがあり、乗りやすいクルマでした。 そしてレカロシート。 見た目 ...