異音対策 ロールバーガーニッシュからクシャクシャ音

昨年秋からアバタ路面で異音が目立つなあ～と
低外気温ほど調子悪く、年末頃は横断歩道の白線乗り越しですら発現する様になりました
音色は-硬め-プラスチック由来で数ヶ所かな・・
助手席後部辺り？
車齢 5年、OD＝約60k km シャーシもうくたビレチャッたの？

で、まずは部位特定と内装剥ぎましたが、フレーム等の固い部位と触れてる形跡なく、外装のガーニッシュが怪しいです

で、いきなりガーニッシュ裏側への対策後の絵
実は外すのしんどく、4時間位 3日掛かり(正月だしノンビリ無理せず)でした
裏側にたくさんリブが立っていて、先端がロールバー上部に突き当たる造りです

フエルト(白いヤツ)を緩衝材として貼りました

こちらロールバー上部の絵

リブが当たる部位の塗装がハゲてましたので、ソレを目印にこちらにも？フエルト貼りました

ガーニッシュ外す苦労の殆どは絵の黒いクリップ(6個)に有ります

チョツと引っ張ってもダメ、内装外しでコジッてもダメ・・
外装なので変なキズ付かない様にアチコチ突っついて2時間×2日位アッという間・・

で、発想変えて使ったのがこれ、YAMAHA JOG(初期型)の壊れたウエイトローラ(の孔)！

これをクリップにはめるとパコっと外せないかと
ただ、Φ7～7.5程度を要するらしく今回は豆腐の空きパックで内径詰めて・・ウマく行きました！

せっかくアチコチハグったので、スポット溶接スキマにエポキシ流し込んでみました

絵は左ガーニッシュ下部、バルクヘッド～センタピラーインナ接合部のスキマ

ここのスキマにも！(超拡大しないと見えないかも)
黒テープは接着剤のマスキングです

絵は無いですが、エポキシは他の部位アチコチ施工しました

絵:参考
今回対策前にモノは試しと・・シャーシ歪むから軋んで音が出るから弱い開口部を補強すれば・・・やはり異音も乗り心地も全く変わらず


で、まとめ
本日の通勤で異音確認した結果、気にしていた異音の発生無く対策効果有りそう
但し、冬タイヤでの確認でありネオバでの硬い衝撃での確認を要す

交換メンドイので、essn-1のままIPメチャ高めて当たり付けます