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デミ王2世参上!の"ほーちゃん(※本人談)" [マツダ MAZDA2]

整備手帳

作業日:2026年3月14日

サマ〜タイヤ〜♪始めましたぁ〜♪(※某冷やし中華調ww)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
って事で〜
1ヶ月程前に.......

σ( ‾ ∇ ‾ ;)
タイヤ交換いつする?新車1ヶ月点検で
新潟マツダさんにお願いする?

セガレ
いや〜σ(・o・ ;)自分でやってみたい。

なるほど〜♪
σ( ‾ ∇ ‾ ;)も自分のタイヤ交換で今回かなり
身体に無理したんで、
今回秘密兵器(全然㊙️じゃないww)導入しての
春の一子相伝タイヤ交換祭に。

問題は〜
天候が微妙だったから、
いつものDIY定番イオンの立駐

元い、岩室のイエストさんのレンタルガレージ
フラットスペース借りての作業に。
https://www.iest.co.jp/rental/
2
ま〜親譲りの器用さ?@自画自賛ww

1本σ( ‾ ∇ ‾ ;)がやって
あと3本はセガレがww。
3
セガレ車学(新潟弁?での自動車学校)の座学で色々理屈は知ってたみたいですが〜
初めの油圧ジャッキやら、
初めてのトルクレンチやら、
初めてだらけのタイヤ交換........
4
無事終了!。キリッ∠(; ‾ - ‾ )
5
前回σ( ‾ ∇ ‾ ;)自分の白でみ交換時は1時間でしたが、色々レクチャーありで1時間半に。
フラットスペース(600円/h)借用にて
料金900円でした。
6
工場出荷時以来のTOYO PROXES R55ですが
198kmからの仕切り直しに?。
7
因みに今回.........

新潟マツダ亀田店さんに新車納車前に
夏タイヤ→冬タイヤに交換お願いしたのですが、
エアインパクトでの締め付けで
緩みにくかった所での
六角ナットの形状精度でレンチとの噛合や
ナット高さが低く浅い為手廻しがやり難く
オヤジ使用中の協栄産業さんの
ナットと同じ物に変更。
http://minkara.carview.co.jp/userid/3266607/car/3407194/12572971/parts.aspx




⚠途中何ヶ所かマジ緩まん所ありましたよ〜

8
兎にも角にもネジサイズは
しつこく確認ww。
9
因みに、オヤジ黒塗装仕様/メッキ仕様
両方持ってますが
せっかくの新車だし、
ナットは純正と同じくメッキ仕様の新品に。


冬仕様ホイールセットは古下がりですがwww。

ド~モ、スイマセン。f(^_^;
10
って事で、大体1ヶ月後?
若しくは198km→298km?だいたい300kmか
心配になったら締め付け&空気圧再確認に。


σ( ‾ ∇ ‾ ;)の休日見て
いつでも声掛けてな〜♪。


※コレカキコした時点でまだ4月のシフト
まだ出てないけどww。

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この記事へのコメント

2026年3月14日 18:41
タイヤ交換🛞お疲れ様でした✨

立派なガレージですね✨

羨ましいです。

ゆっくり休んでください。

良い週末をお過ごしください✨

^ - ^
コメントへの返答
2026年3月14日 19:50
いやいや、レンタルガレージにてですね。

元々の旧整備工場をレンタルピットに
模様替えしたみたいです。


今の今迄クルマなんか興味持たなかった
セガレが少しずつ色々やってみて
知識を得て、そこからの展開とかあれば〜




σ( ‾ ∇ ‾ ;)イイかな〜♪。



とか言ってますが、
やっぱ純正ホイールセット
腰と背筋に来ますわwww(泣)。

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両手、両足動かして脳ミソに刺激与えての
遵法&周りと合わせた走行なら◯◯にはならんかと?。」
何シテル?   04/21 16:32
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