何シテル？

@デミ王２世参上！ 　4WDの機構がどんなタイプなのかまで理解して選んでいる人の割合ってどうなんだろう？　だいたい、タイヤがスリップすることが嫌なんだろうから、前輪駆動ベースのビスカスカップリング4WDじゃ四駆で走る機会はないんだろうね(笑)

@デミ王２世参上！ ブレーキ踏んで止まらねぇって騒ぐドライバーは、スリップして動かねぇって時にアクセルをさらに踏むヾ(≧▽≦)ﾉ　運転を上達しようという気持ちが無いんだろうな(；一_一)

@デミ王２世参上！ 　おぉ、それそれ(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝ　550㏄の２気筒は低回転域のトルクが太くて扱いやすかった。　最高速まで4WDで走れたのも優秀でした。

@デミ王２世参上！ 　そうそう、発進のお手伝いくらいにしかならないなんちゃって4WD。　4WDでもリヤにLSDが無いと動けなくなっちゃうんだよねぃ(;´Д｀)　センターデフ無しの4WDってどうなの？？？　曲がらないけどパートタイムの方が走破性〇ですよ。

@デミ王２世参上！ 　オレンジ２検討の際にお世話になっているDへ行ったら、偶然にも差し色のエアストリームブルーが代車として配属されたところでした(笑)　多分メーカー側が押し付けたモデルなんだろうけどAWDでしたよ。

@デミ王２世参上！ ハッチゲートにAWDと貼ってあります。　多分試乗車だと思うんだけど、フロントウィンドゥディスプレイが装備されてます。

@デミ王２世参上！ 実はパンチョさん公式Twitterで新潟市内視察で来訪してたのを目にしてたんです。



とはいえ………




上越市のお店の方が疎遠………



あ、高田世界館の帰りに。d(*´ω｀*)b

@デミ王２世参上！ さん
車両性能の問題で、東海道新幹線を走る車両（N700系列）は全てカーブで車体を内側に傾ける装置を備え、270km/h以上の速度で走れるようになっています。
なお、東海道・山陽新幹線は全区間60Hzですね。

私はリニア、バイパスとして必要と思っています。

@デミ王２世参上！ さん
その通りで、JR西日本のドクターイエローはまだ引退しておらず、東海道新幹線を走ることもあります。
ただ、ドクターイエローは東海道新幹線で最高270km/hでしか走れないので、JR東海としては285km/hで走れるN700系列で統一したい筈なんですよねぇ。

@デミ王２世参上！ さん
言ってくだされば？私もトイレットペーパー買いに行ったのに？
だってさ、今の職場が近いのよ💦

@デミ王２世参上！ 　見覚えのある風景(笑)　駐車位置、狙ったんでしょう？