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オートポリスで開催されたスーパーラップの応援に行ったついでに1枠だけスポーツ走行してきました。
今回で4回目の走行と言うことで少しづつコース慣れはしてきましたが1コーナーとジェットコースター下のコーナーはまだまだ様子見ながら安全マージンマシマシな感じになってしまいました。
それでも自己ベストは2分21秒1から2分19秒3まで更新できたので次回も頑張ろうと思います。


おまけ
今回スーパーラップに参加されたお世話になってる方たち。
車のカテゴリ的には同じになると思いますがタイムは10秒以上速いという。
何時かは一緒に走れるようになりたいですね。

メインゲートで写真撮ったことないなと思ったのでパシャリ

前回の走行がガス欠で不完全燃焼な終わりだったのでまたまたオートポリスに。
車体の状態は前回と同じまま走ってタイム的には前回が2’21”8で今回が2’21”1とコンマ7詰めることが出来ました。
しかしながら前回とは打って変わって今回は数週でピックアップを拾いタイヤのグリップが落ちるという状況で中々ここから伸びませんでした。
走りの内容的にも前回は恐る恐る走ってたのが、今回はある程度慣れが加わったのでブレーキを頑張りすぎて突っ込みすぎでアクセルオンが遅くなるという悪循環が発生。
次回は走りの基本であるスローインファーストアウトを頭に入れて走ろう～。

この日は2輪がメインの日だったのですが1台もいなく、4輪枠に変更されたので午後に2枠走りました。

タイヤ:シバタイヤ 265/35R18 TW180
1枠目14:00 2'23"3
減衰:前後とも最締
空気圧:冷間200、温間FR250,FL250,RR240,RL250
ウイング:4穴中一番上
2枠目 15:00 2'21"8
上記から空気圧のみ温間220に変更。もう少し下げてもいいかも。

今まではブログは使ってこなかったのですが、初めてオートポリスのサーキットライセンスを取得してスポーツ走行ができる環境になったのでセッティングやタイムの備忘録を残していくために使っていこうかなと思います。