愛車遍歴_5台目_ステップワゴン [3枚]

５台目に所有しました車です。
ステップワゴン　RG4です。

大半の方はRG1かRG2の2.0Lモデルを購入されますが、私の住んでいます地域が山でして上り坂が多いためパワー不足を感じたくない事から2.4Lモデルを購入。

海外から帰任して納車までの約１ヶ月間車が無い生活で困る所でしたが、出向中にドイツ出張へ行きまして東京の事業所からも応援で一緒に出張された方からベンツSLKをお借りする約束が出来、納車までの１か月間困ることなく助かりました。通勤の高速は直進安定性が良く快適でした。今でも貸して頂けたことに感謝しております。

購入時に検討しておりましたのがRB型のオデッセイアブソルートでした。丁度一緒に出向していた方が、RB型のオデッセイを所有されていて子供がいるならスライドドアの方が良いよという助言を頂き最終的にステップワゴンにしました。

所有期間：2006年～2018年（12年8か月）
走行距離：195,292km

スペック
2400cc (24Z 4WD)
162PS/5700rpm
22.2kgf/4000rpm
車重：1630kg
レギュラーガソリン

歴代1番長い期間乗り、歴代１番長い距離乗りました。

書き出すと止まらなくなりそうなのでポイント絞って。

ロングセラーの車ですので使い勝手は非常に良かったです。歴代のステップワゴンでもデザインはこのRGが私は好きです。最近またモデルチェンジしましたね。

はやりこの2.4Lにして正解でした。
パワー不足は感じませんでしたし４WDでしたので雪が降っても心配なく走行できました。

■DIYで取り付けたもの
本革調のシートカバー
COMTECのレーダー
室内灯をLED化
市販ナビ
リアカメラ（配線の取り回しに苦労）
後席用ヘッドレスト７インチモニター２台

■修理、交換等
トルコンATから異音が出てトルコン交換
ブッシュ類交換（10万キロ頃）
サスペンション交換（折れました）
アブソーバー交換（乗り心地改善）
ヘッドライトの黄ばみ取り（DIYにて）
他沢山

納車した年に子供が生まれたので思入れの有る車でした。

2014年頃色々な車を試乗し始めたころから乗り心地に不満を感じはじめていました。
そうはいっても20万キロ超えたかったのですが、2017年末位からエンジンのかかりが悪くなりそろそろかなと思いほしいパサートが予算内の物で売り出されていたので買い換えてしまいました。
バッテリーは新しかったですしスパークプラグも新しかったのでエンジンがかかりにくかった原因は一度も変えていなかった点火コイルだったと思います。

子供と一緒に歩む事ができた良い車でした。
歴代唯一メジャーな車に乗ったと思います。
メジャーな車の利点は、アフターパーツが豊富にそろっているところでしたね。