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izaki130の愛車 [トヨタ クラウンステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2009年7月13日

ハードトップ用シート移植

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1
群馬オフの時、小松庵さんから大きなお土産いただきました(笑)。
2
かなりの重量でしたが、気合入れて何とか取り外し成功。
それにしても汚い。。
お約束の砂利銭発見。
残念ながら帯封付きの札束は出てきませんでした。
3
無事、両座席とも搭載完了!
運転席はハーネスも完璧カプラーオン。

助手席配線も、小松庵さんから教えていただき(大変お手数かけてしまいました)無事完了!!
4
さすが、最高級グレードのシート!
運転席は今までのパワー機能に加えて、ダイヤル式の腰幅調整機能もついてます。

そして何より程度がイイ!!
交換前のシートも目立つ汚れ、コゲ跡はありませんでしたが、運席のヘタリが嫌だったんです。。

いただいたシートはまったくヘタリがありません。
もちろんキレイですし!

小松庵さん>
素敵なお土産いただいてありがとうございました。

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この記事へのコメント

2009年7月13日 15:48
早速いったんですね!!

暑いなかご苦労様です!

配線来ててもポン付けできなかったんですね~(最近のクルマは結構いけるのでイケると思ってましたが)
コメントへの返答
2009年7月14日 13:31
雨降る前に、車載したかったので、気合入れてやりました。
実は助手席は帰宅後ナイター設備のなか作業したんです。

カプラーオン!したんですが、願いむなしくダメでした。。。
2009年7月13日 18:00
すごい作業されてますね~♪
ボクも(hjさん・笑)ベンチにした時に小銭だけ発見できました(笑)

札はきっとhjさんが持って行きました(笑)


助手席シートの配線が大変そうですが完成期待してます♪
また拝見させて下さい!!!
コメントへの返答
2009年7月14日 13:36
実はものすごく面倒がり屋で、知識もショボイので大掛かりな事はすすんで行動しない(笑)んですが、こんな貴重な物は絶対出ないですからネ!!

小銭とゆう残念な結果になりましたが、白い粉、注射器なんかが出てこなくて安心しました。

完成したら、念願のエロシート!です!
2009年7月13日 19:47
お~~、ロイヤルGのシートですね!!

助手席下のカプラは電源来てないのは
ワゴンだからで(笑)運転席の配線分岐して
延長するか、センターコンソールの配線を
分岐して延長するかですね。

小松師匠にその辺の配線図を教えてもらうのが良いかと。

難しくないですよ!!ガンバレ!!
コメントへの返答
2009年7月14日 13:41
実は小松師匠、細かな配線図なんかも用意してもらって、解る方が見ればサクサクできる作業なんでしょうが・・・。

すみません、アフォなもんで。。。

元からの手動タイプで、車両側ハーネス何本も来てるけど何で!でしょう???
2009年9月2日 9:28
V8用シートではなくロイヤルg3.0用ですね!V8用ならばウール地なのでお決まりの色あせがありますよね。しかもロイヤルg3.0でも助手席パワーはオプションだったはずなのでなかなか見つからない中いただけたのは大変うらやましいです!私もラウンジシートのパワー捜索中ですのでみつかったら移植決行です。
コメントへの返答
2009年9月2日 9:52
ど~も!
詳しいですね。。
シートのヘタリ、コゲ等無い極上物をいただきました。
コンソールも移植しましたよ。

ベンチのパワー、見つかればいいですね~。
期待しております!
2009年12月31日 21:07
こんばんは。
この度130Gオーナーになりました大下と申します。
よろしくお願いします。

実は運転席シートの座面右側がしわしわで型崩れしてへたりきっていますので
流用を考えています。

130系はHTでもポン付け出来るんですね。
14系でもポン付けして見える方も見えたのですが付くんでしょうか?

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