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2025年04月12日
20年30万km計画:25%経過
文句無し、には前提があります。 ・3人以上乗車の必要がある時に使える別の車がある ・快適、安楽、俊足、立派、は求めていない ・高速道路での長距離移動や山ほどのグッズを必要とする趣味、身体の弱い家族の送迎、そのような乗用車なら無難にこなして当たり前の用途は当面無い ・機械が好き だから本来そんな ...
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Posted at 2025/04/12 11:14:31 |
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| クルマレビュー
2024年07月08日
次期夏タイヤ選定に悩む。
BSのデューラーM/T 674を使い始めて3年目に入った。 今のところ不満らしい不満は無いし見てくれも大変気に入っているので、すり減ったらリピートしようかと思ってはいるんだけど…自分がよく走るような林道だと結構ショルダーに石くれと戦った形跡が残るのが気になっている。 傷んでいる様子は無いの ...
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Posted at 2024/07/08 22:59:55 |
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2024年06月09日
20年30万km計画:20%経過
走行距離:62072km レギュラーガソリン使用量:4364.79㍑ 通算燃費:14.22km/L ステアリングダンパー減衰 常時:1(最弱) ショックアブソーバー減衰 1名乗車・一般道:F5/R7 1名乗車・高速道路:F6/R7 1名乗車・林道:F2/R2 2名以上乗車・一般道:F6/R7 ...
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Posted at 2024/06/09 11:56:43 |
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2024年04月13日
160km/h出せる農機具または相棒
どこまで走っても疲れないとか、ドアを閉めたら別世界の静けさとか、水面を滑るような乗り心地とか、そういう洗練された乗用車の肌触りこそ正義と思う方は絶対に買ってはいけない最高のオモチャ。 個人的にはもう代わりが考えられないほど気に入ってるけど、他人様におすすめするかどうかという点で星はたくさんは付けら ...
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Posted at 2024/04/13 00:32:13 |
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| クルマレビュー
2021年04月16日
愛車と出会って1年!
あれから2年が経った。 池袋のいわゆる"上級国民"の暴走事故に他人事と思えない衝撃を受け、自分の今後のカーライフはどうあるべきか考えに考え、終のクルマとしてJB74を相棒にと発注したのが2019年6月のこと。世界には未だコロナのコの字もない頃だった。 そして2020年4月、納車。もうこの頃はご存 ...
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Posted at 2021/04/16 22:37:09 |
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2020年07月14日
ナトリウム灯と缶コーヒー
自分にとって子育てが一段落した象徴ともいえるシエラが来てからというもの、何かにつけて回り道をすることが増えた。 今日も娘を迎えに行く前に少しだけ早く家を出て、特に何があるわけでもなくただナトリウム灯のある道に向かい、橙色の下にシエラを停めてみる。 こういう灯りがあったり無かったりする中を夜明け ...
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Posted at 2020/07/14 22:44:30 |
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2020年07月10日
梅雨の合間に
アジサイって漢字が書けない···
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Posted at 2020/07/10 12:24:04 |
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2020年07月06日
20年30万km計画
クルマだと思うといろいろと理解しづらい部分は多いが、これがオフロードバイクだと考えれば何もかもがしっくりくる。 もちろんリッター超えのアドベンチャーではあり得ない。存在感としては250cc.くらいのトレールバイクか。 足回りにお金をかけて週末のレースに出るもよし、友人と林道アタックもよし、でっかい ...
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Posted at 2020/07/06 12:41:35 |
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| クルマレビュー
プロフィール
「[整備]
#ジムニーシエラ
冬タイヤのリズムで減衰調整。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3267807/car/2958963/6650896/note.aspx
」
何シテル?
11/29 21:02
みやざわごまきなこ
みやざわごまきなこです。よろしくお願いします。
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