フレーリーのブログ一覧

ご無沙汰しております。
ブログ更新頻度が少なめなので毎度、ご無沙汰の入りで申し訳ありません。

先日、お声掛けを頂いてポルシェ&フェラーリの合同オフ会に参加させて頂きました。


みんカラ上で交流させて頂いていた多くの方々と初対面する事ができ、有意義な時間を過ごす事ができました。
また、新たな出逢いも多く、刺激的な空間でした。

以下、写真のみとなります。
たまに一言。




朝のパーキング
雲が無いだけで撮れ高が良いです




たまたま隣に停めて下さったフェラーリ




愛車の紅葉写真を撮っていなかったので、少し寄り道

























































眼福な車輌ばかりでそのまま昇天しそうでした。
拝見できて、光栄です。
サイドステッカーのペガサス、お気に入りです。
素敵です。





会場でクルマをカスタムされている方も。笑











黄色会、映えてました。




黒の車輌で会場1番乗りしてしまい、恐縮ながらも端に駐車しました。
恐縮すぎて、変わって欲しかったです。




交流して頂いた皆様、ありがとうございました。
またどこかでお逢いできた際は、どうぞ宜しくお願い致します。











会場で仲良くなった430モデナ、そして横浜方面のF40の3台で大黒へ行く事になり、ツーリングしました。
ご一緒させて頂き、ありがとうございました。












大黒から茨城へ帰る前、最近ホットな都内の撮影場所に寄って、最後の悪あがきをして帰路に着きました。


みんカラ、そしてInstagramで交流させて頂いた皆様、今年も1年ありがとうございました。
良いお年をお迎えください。




最後までご覧頂き、ありがとうございました(^^)

ご無沙汰しております。
先日、友人の結婚式という名目で自動車運転免許を取得して以降、初めての沖縄県へ行ってきました。

そして、せっかくの機会でしたので沖縄でオープンカーデビューという非日常を体感してきました。
助手席でのオープンカーは、過去にも体感した事がありましたが終日、自分で運転を行ってでのオープンカーは初めての事でした。




車輌はBMW Z4 (G29)をお借りしました。
天気予報も、本来は雨予報でしたが沖縄の天気予報は当てにならないと言った情報の通りに、お借りした2日間共、晴れ曇りになってくれたおかげで思う存分にオープンカーを堪能する事ができました。










以下、沖縄で撮影したレンタカーや風景の写真を掲載します。
どうぞ温かい目でご覧頂けると幸いです。


最近は車のナンバーの加工にも凝っており、全ての写真で『沖縄』 と 『わ』を残し、レンタカーっぽさをしっかり演出しておりますので、ナンバーの加工にもどうぞ刮目ください😏笑




本来の目的である友人の結婚式
沖縄での結婚式へ列席も人生初でした。





中城城跡地からの絶景







アメリカンビレッジ










御朱印集め




道の駅















北谷町にあるオススメのカフェ






『わ』ナンバーのマカン。
沖縄で野良のポルシェは、2台ほどしか見掛けませんでした。
『わ』ナンバーは数台ほど見掛けました。
































沖縄の美しい海。
この綺麗な海を見ながらのオープンカーは、本当に格別のひとときでした。





適当に海辺を流していたら、ポッと出てきた良さげな撮影スポット。
青は藍より出でて、藍より青し。
Z4の青さが際立ちます。
それほどに海に透き通っていました。








沖縄っぽい木々と。
お借りするクルマは、黄色の981 boxsterと迷っていましたが、今回は乗った事のないZ4にしました。
次回はBoxsterをお借りしたいです。









一部区間、高速道路を利用した際に981 boxsterと10km程度ご一緒しました😊
沖縄でも、ツーリング感を堪能できてラッキーでした。




両手に広がるサトウキビ畑を駆け抜けていた際は、想う事も多々ありました。
感謝の気持ちでいっぱいです。




今回の旅行では車以外の撮影にも、たくさんチャレンジしてみました。
いかがでしたでしょうか？
もっともっと腕を上げて、良い写真を撮れるように頑張ります。




最後までご覧頂き、ありがとうございました(^ ^)

先週、7月15,16日の2日間を利用し、日本最高峰 富士山に登ってきました。
クルマの内容は全く無い為、ご興味ない方は申し訳ありません。


今回の登山ルートは、富士登山者で1番人気の吉田ルートにて登山を行いました。
吉田ルートは万が一、御来光までに山頂へと間に合わずとも、何合目にいても御来光を拝む事ができる為、1番人気のルートとなっています。

5合目までは、麓の駐車場からバスを利用し移動します。




5合目からの景色







御来光前のマジックアワー







御来光
7月16日(日)
日の出時間 4時42分




御来光後の空





山頂から望む雲海







日本最高峰 剣ヶ峰 3,776m地点




剣ヶ峰からの眺望




火口

お鉢巡りを行いました(火口一周2.4km)
万年雪が残っているのを確認できます。





影富士

山頂に到達できた者のみが見れる富士山です。






今回、富士登山の真の目的は、この御朱印でした。
収集癖が強い男性なら御朱印を集めてしまうのも、ご理解頂けるのではないでしょうか。


なんとしても、日本の1番高い所にある御朱印をコレクション入りさせたく今回、富士登山を敢行致しました。


今回の富士登山時、山頂の気温は4.4℃
風速10m前後という中々、過酷なコンディションでしたが雨に当たる事なく無事、下山できた事、嬉しく思います。


次は、自分のクルマで5合目まで遊びに行きたいと思います。
富士スバルライン、非常に楽しそうなワインディングでした。





登山2日後のゴルフもまた、富士登山の影響が残る非常に過酷なラウンドでした😅








最後まで、ご覧頂き、ありがとうございました(^ ^)

色々と思う事はありますが、総じて今の私には大満足なクルマです。

時差投稿となってしまいましたが先日、千葉県木更津市にあるポルシェエクスペリエンスセンター東京で開催された、『 ポルシェフェスティバル'23 』に参加してきました。







本来、私は行ける立場ではありませんでした。
ポルシェガレージ応募枠の方では抽選の結果、落選。

ポルシェフェスティバル応募枠は、ガレージ同様に抽選かと思っていましたがまさかの応募順。
フェスティバルの応募開始日は、目上の方々とのゴルフだった為、スマホを随時確認している余裕はなく、こちらも確保できず。

途方に暮れていましたがInstagramの方で繋がっている、とある方に前日ご連絡を頂き、余っているフェスティバルのチケットを譲ってくださり参加できる運びとなりました。




大人2名分のチケットを譲って頂けたので、兼ねてより交流していただいている方に連絡。
前夜の連絡にも関わらず帯同を快諾頂き、しかもフェスティバル当日の早朝、有名フォトスポットでのロケハンにまで、ご一緒下さりました。

写真を撮影したのは朝6時30分くらいですｗ
前夜に連絡を取り合っていたのが夜9〜10時くらいでしたが、その数時間後には互いの自宅から遠い千葉で落ち合っています。
睡眠時間バグってます😂

その後、フェスティバル参加者用の指定駐車場、イオンモール木更津に向かい、各々の車を駐車し、専用バスで会場に向かいました。

背景が微妙でしたので全然、写真は撮りませんでしたが、イオンモール木更津もポルシェフェスティバルに匹敵するほど凄い車輌、そしてポルシェだらけでした。




以下、フェスティバルでの写真になります。
文脈等は割愛し、写真のみ(たまに一言)を掲載させて頂きます。





















































































最近、市場を賑わせている992 Sports classicいるかなぁなんて思っていましたが、残念ながらおらず。

代わりに 997 Sports classic が鎮座しておりました。






アバンギャルディー という巷で話題のエンターテイナー集団とタルガ





Leica M シリーズ

初めて、見て触って、覗かせて頂きました。
憧れているカメラなだけに体温もあがります。

私も将来、Leica Mシリーズを購入できるよう精進して参ります。







992 carrera Sに横乗りで人生初めてのドリフト体験をしてきました。

ドリフトも楽しかったですが、それよりも流し撮りの方が楽しく感じましたｗ
流し撮りのコツを覚えてきたので、より一層カメラが楽しいです。

来月、茂木サーキットへ行くので更に流し撮りを極めてきます。




ボクスターなのにお顔が911







青系の車輌に惹かれます。














PTSカラーと言われても遜色ないフルラッピングなGT4RS
お気に入りすぎて、現在パソコンのデスクトップにさせて頂いております。(土下座)
パソコンを起動する度によだれが…。










国内初お披露目のダカール
ジャッキーイクスさんが直筆サインを書かれていました。







ジーパン黒シャツの方
ル・マン24耐を6度も制覇している鉄人です。








Team Ikuzawa こと、生沢 徹さんにサインを頂きました。額装して部屋に飾ります。

日本モータースポーツ界を牽引してきた重鎮です。





今回、本当に行けて良かったです。
仕事に対するモチベーションが格段と上がった事は間違いありません。

ですが、上には上がいてキリがありませんので誰かと比べるのではなく昨日の自分と比べて、歩みを止める事なく毎日、半歩でも、一歩でも前進できたらいいなと思います。

今年はいよいよ30代突入の年ですので、地に足ついて頑張ります。






最後までご覧頂き、ありがとうございました✨