やおとめのブログ一覧

タイトル画像は関係ないです

【2026年3月6日】
買い物に出るために動かしました。

走り始めはBM3のMTモードで。
オートスタート＆ストップ異常点灯するも、ブレーキ介入現象は発生せず。

その後買い物を済ませて通常のハイブリッド走行(コンフォートATモード)で走行するも、介入現象発生無し、オートスタート＆ストップ異常も起きず帰宅。

ひとまず現状、始めの走り出しはMTモードで動かし、その後は通常モードでも問題ない感じです。ブレーキ介入現象はこれで終息に向かっている感じでしょうか。
ただ、Pレンジでアイドリングしてると微妙に不安定な動きがあります。
とりあえずプラグとコイルは用意しておいた方が良さそうな。

そんな事より……






ガードレール擦りました。
最初、風でひん曲がったガードレールに当たったのかと思いましたが、スポンジ製のクッションみたいなのがプラプラしてるだけで、ガードレールはほんの少し道路側に曲がってるだけでした。

なんとも無惨な。ショックすぎて色々通り越しました。見積もりは7万〜8万ほど。
タダでさえ金欠なのに💸

ヤフオクで左フェンダー探してますが、エストリルブルーはありません。

走行には支障ないので我慢してひとまずこのまま乗りますがみっともないので早めに直したいです。断捨離も兼ねていらないもの売りまくってます😅

エストリルブルーの左フロントフェンダーありましたら是非よろしくお願いいたします😭

Q1. [選択]CCウォーターゴールドの使用経験　(①使用中②過去使用③なし)
回答：③
Q2. [選択]普段の平均洗車頻度　（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：②

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

すみません、くどいくらいこのタイトルのブログが続きまして。
ほぼ備忘録というか頭の整理にしてるのでスルーして下さい。

【2026年3月3日】

雨ですね。泊まり勤務明けで、買い物に出ました。
走り出す前に、ステアリング角センサーのリセットを行いました。

・エンジンをかけて、ステアリングを右にいっぱいに回して5秒以上保持。
・今度はそのまま左にいっぱいまで回して同じように保持。
・センターに戻してエンジン切り。

再度エンジンかけて、MTモードで出発。
スタート＆ストップ異常が点灯するものの、ブレーキ介入現象は起こらず目的地へ。
(一瞬あったような無かったような)

買い物を済ませて、通常のハイブリッドモードで再出発。
(エンジンをかける際にブレーキを踏みますが、エンジンかかったら私ブレーキペダルから足を離すんですが、踏みっぱなしの方がいいのかもしれません……気のせい？)

バッテリー走行もスムーズで、バーガーキングのドライブスルー寄って帰りました。
復路は一切警告など出ずオートスタート＆ストップも機能して帰ってこられました。

いい調子ですね👍🏻




全然関係ないですが、この前ローソンで買った青いベビースター🟦
美味しそうな色ではないですが美味しかったです。
暗い部屋で映画見ながら食べました😋

連日の投稿失礼します。
最近めちゃくちゃ投稿してる内容について、色々突き詰めていき、その内容に関してさらに最近流行りのChatGPTに質問してみました。












現状からChatGPTくんは
ブレーキ交換やセンサー交換に伴う
数値のリセットや学習値の狂いから来る異常動作と考えてるようです。

警告灯が点かないなら、装置の故障は考えにくい。
AH3はとても繊細な制御をしているようで、少しでも差異があると安全側(ブレーキ増加)に働いてしまう。

MTモードで発生しづらいのは⬇️



とのこと。

また、ステアリング角センサーの0°調整が狂っていると、直進中でもヨーが発生してると判断しブレーキが介入するようなこともあるようです。(可能性は低そうですが)

念の為にセルフステアリング角センサー校正を実施してみて、またしばらくMTモードで事象発生しないようにしてブレーキを学習させようと思います。

あとは、ディーラーでこれらの数値リセットを行ってもらえないか問い合わせしようかと思いますが、素直にやって貰えるかどうか、、、。

【2026年3月1日】

本日は前橋の方まで出るので高速です。
走り出しはいつも通り、BM3が適用されたMTモード。現象は全く起こらず順調です。高速乗る前に通常のハイブリッドモードにして関越道へ。
前橋インターで降りて目的地着くまで現象は一切発生せず、ちゃんとバッテリー走行もできました。

復路、試しに走り出しから通常モードで走行してみました。走り出しこそ問題なかったですが、すぐ後から介入現象発生。
しばらくしてオートスタート＆ストップ異常点灯。

ただ、強く介入される時と、ほんの少しだけ介入される時とムラがあり、高速降りるETCレーン入る時の減速で踏んだ時は何も起きませんでした。

高速降りて自宅まで下道走ってる時は、介入されたりされなかったり。
自宅駐車場入る時はもう何も起きませんでした。
うーん、このムラはなんだろう。
走り出しはMTモードじゃないとダメみたいです。ますます完治させるのがどうしたらいいか分からない笑