4ナンバー化

8月が陸運局が空いてると情報を得てまして、7月下旬に構造変更しに行ってきましました。


4ナンバー化するにあたり、事前審査が必要でした。

素人に近い私ですが、事前審査にあたり、3回は陸運局に通いました。

書類を作るのが1番大変💦


分かるところだけ書いて、陸運局に何度も通えば親切に教えてくれます。


5人乗り、4ナンバー化するにあたり、した事は。

スペアタイヤ外し。

3列目シート外し。

イレクターパイプで、2列目のリクライニングを倒れないように仕切り棒としました。

イレクターパイプ固定は、適当な受けを車体の内装にドリルで開けてアンカー打って固定。

3列目のシートベルトはそのまま装着したまま。

重量が変わったので、事前に光軸をテスター屋で測定。

半日仕事でした。


最大積載量200kg

９５０登録も事前にしてましまが、ブレーキ有りの牽引重量が減量しました。

ブレーキ無しのトレーラーは750kgまで引けるのは変わらず。


私のアメブロです。
https://ameblo.jp/tulyunnji/entry-12755681184.html

残り半年ぐらい車検ありましたが、良しとしました。

みなさんの役に立てれば良いと思い残します。

実際に測定され、検査員が記入されます。

実測値

９５０登録を再度見直されました。

一度９５０登録してるので、変更の数値は検査員がしてくれました。