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マツダ *

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三菱

Crystal 8 (マツダ RX-8)

【備忘録】車高調減衰力伸び側 Fr:11戻しRr:12戻し縮み側 Fr:6戻し Rr:5⇒10戻しタイヤ空気圧(温間時)Fr:2.4k/Rr:2.4k 目指すテーマは「シンプル、スポー"ティ"、上質感」中学からの夢。自分の愛車として後期エイトRS以外は元々眼中に非ず、スポーツ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2022年08月26日

Labradella Type SiR (マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）) *

【備忘録】車高調減衰力 Fr:14戻し/Rr:16戻しタイヤ内圧(温間時)Fr:2.45k/Rr:2.2k みんカラではすっかり注目の的でなくなりつつある、初代BKアクセラスポーツ。今や拘って乗られている方はBKMSを覗いてほぼ見かけなくなりました。特に2.0L以下のC·F系グレード ...

所有形態：現在所有(メイン)

2020年06月17日

三菱ミラージュアスティ

幼き頃の記憶。私が生まれる1年前に両親が新居購入後すぐに買った車。ローン返済中の為、MT、セダン型、安価で見た目もそこそこという条件で新車購入。排気ガスは臭い(マフラー付近のバンパーがすぐ真っ黒になる)、内装はチープ感ある車だった記憶があるが、ヘッドレスト一体型シート、2ドアクーペ、MTで ...

所有形態：過去所有のクルマ

2021年02月25日

その他レンタカー

レンタカー・公共交通機関等、移動用

所有形態：その他

2024年02月02日

クルマレビュー一覧

マツダ RX-8

価格帯の割にデリケートな扱いを要求されるスポーツカー。ガソリン代に目をつぶれ、メンテをきちんと行える(行って貰いに行く)人で特殊なスポーツカーが欲しい人にはこれ以上の選択肢はないクルマ。ハマったら抜け出せないと思います（汗）詳しい個人的レビューは以下に載せました。 https://mink ...

2022年09月21日

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

エンジンが比較的タフで故障知らず。リスクをなるべく背負わず、実用性(買い物等)と趣味(ワインディング等)も両立させたい人向け。特段速くはなくても、足回りの接地感が素の状態で高いので弄れば下りで化けるし、純正のままでも走ってて「気持ち良い」クルマ。「コンパクトカー」が良い人ではなく「アクセラ」 ...

2020年12月04日

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プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2025年05月21日09:59 - 15:59、
145.58km 5時間17分、
バッジ14個を獲得、テリトリーポイント80ptを獲得
実家へ帰省してまた伊豆へ」

何シテル？ 05/21 17:08

悠ちゃん@ゆとりキング [ 栃木県 ]

2020/6/17始一方的な交流は好かないので、この方なら話が噛み合いそうだなと感じたらフォロバさせていただきます。その際はコメント頂ければ幸いです。特に...

ハイタッチ！drive

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ST XA カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/11/14 05:43:48
OHLINS DFV カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/09/30 11:43:37
マツダ(純正) フューエルポンプユニットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/09/22 13:17:03

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