サンルーフ雨漏り　モーター交換

お恥ずかしながらやってしまいました。
エクスプローラーあるある。。
先日の雪の日に気付いたら雨漏り

※サンルーフからの雨漏り防止方法は
フロント側にある2本の排水ドレーンの先端がホイールハウス付近にあるので
先端をニッパーで切り落とす事です。
先端が窄まっているので詰まるのです。

案の定、モーター水没。。
シェードは開閉するがガラスパネルが動かない😵

てな事で、ウィンドウ用に純正モーターを１つ購入
型番　BB5Z-15790-A
金額　税込¥16,610

ちなみに、社外モーターの方が高いので純正品をディーラーで買うのが間違いないと思います。
ネットで買うと送料掛かりますしね！

エクスプローラーにはサンルーフモーターが２つ使われています。
運転席上部(左)がガラスパネル用モーター
助手席上部(右)がシェード用モーター
左右共に型番は共通です。

作業手順としては

1、サンバイザーを左右外す
2、助手席乗降り補助、手摺りを外す
3、フロントピラーカバーを外す
※4、付けている方はルーフモニターを外す

ここまでで、器用な方はモーターを外す事が出来ると思いますがかなり困難です。

ルーフを外して考えました。
なぜ、諸先輩も水没時にシェードは動くがウィンドウが動かない(左側のモーターが水没する)のか。。

答えは右のモーターはフロントガラス近くにあり
左のモーターは若干リヤ側にあるからだと推測します。
雨漏り時に左のモーターがルーフレール真下辺りにあるのです。
なので雨漏り時に濡れてしまう。
以上が私の勝手な推測です。笑笑

5、2列目上部脇にある室内灯を外す
6、サイドピラーカバーを外す
これで余裕で手が入る様になります。

面白い事にエクスプローラーのルーフはピン等で止めているのではなく、強力な磁石で止まっているだけです。
なので、難しい事はなくパコッとルーフが外れます。
正確には外れるというか、浮く？下がる？？

あとはモーターを交換するだけです。
外してハメるだけ。簡単です！

作業時間は大体1〜1.5時間だと思います。
私は素人に毛が生えたレベルで1時間です。

必要工具はこれだけ
星型ドライバーと7mmと8mmくらいです。

ここからが大事！
モーターのみを交換しても上手く作動しませんので、初期設定が必要です。

おそらくディーラーがコーティングが必要と言っているのはこの作業でしょう。

モーターを交換したら初期設定が必要ですが
ネットで探しても出て来ないので元フォードディーラーの工場長に頼んで印刷して貰いました！

ありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️

こちらはシェード側の初期設定方法です。