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板金補修3 20231202
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
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ボディー側のへこみも再確認
錆止めが塗ってありますが錆が進行しています
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バンパーを止めているクリップですが
外すたびにぶっ壊れます
さすがチャイナクオリティー
次は素直にエーモン製品を買おう
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角度を変えるとキズの深さが確認できますね
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バンパー裏側
凹みにお湯をかけてみることに
熱湯で柔らかくなったところを押してみる
これである程度治ればよいのですが
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ダメでしたね
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研磨作業開始
錆と塗装の表面を落としていきます
サンドペーパー200番
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バンパーも同様に
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左側錆と塗装面の荒砥
まあこの辺で良しとします
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サンドペーパーにより
塗装のための荒砥と
パテ修正の下地ができました
塗装を落とすと結構粗が目立ちます
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赤いラインのところは
ゴムハンマーで修正
かなりなじんできました
以前はここまで丁寧にやる時間がありませんでした
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後ろから見ると
ハンマーによる修正はかなりいい線に
なったようです
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ダイソー製万能パテ
今回はこれを凹みの深いところへ使ってみます
以前右側車の補修用のパテを使って経験から
深すぎるところは根本的に埋めるものを考えたほうが良いです
自動車用のパテはその時良くても深い補修跡は時間経過で痩せるので
今回の右側はそれです
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左側へこみ
ダイソーパテを使いました
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バンパー
こちらのへこみがひどいので
これは自動車用パテよりは良いかも
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ドライヤーである程度乾燥させた上から
自動車用パテです
前回の補修の時はソフト99のパテでしたが
今回はホルツを使ってみました
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凹みのひどいところ
補修部分にパテを使いました
15時過ぎたあたりで
風がひどくなってきたので
作業中止
明日以降
再開予定です
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