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MAX_Splashの愛車 [ホンダ CBR250R MC17]

整備手帳

作業日:2020年7月26日

中華カウル①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
現有してる個体がどの位残っているか分かりませんが。

マニア向け人柱報告です。

とある老舗?の中華カウル取り扱いメーカーに発注。

ロスマンズカラーが有り、そのカラーとパターンを聞いた(純正もロスマンズチック)のに、この時点で意思の疎通が出来ませんでした。
純正色&カラーコード・写真を送りましたが、特注色扱い…料金上乗せは無かったです…。
色は90%合いません!と、別の意味で自信満々(笑)。

この時点で不安満載です。
2
発注から約1.5ヶ月、
コロナの影響で長らく北京空港で待機してました。

梱包はしっかりしてました。
3
出張や雨続きで作業出来ず、
やっと合間で作業開始しました。

先ずは(別アイテム)バブルスクリーンの取り付け。
カウルが悪いかスクリーンが悪いか不明ですが、全然合いません。

スクリーンの幅を削り、孔明し直しで装着。
4
このカウルの最大の難点、
ウィンカーの収まる形状が悪く、
ポンでは嵌まりません!

全周を削り込んで何とか装着。

次の難関は、
ライトの取り付けで、これまたライト開口が合わず且つ台座位置も合わず、いい加減心が折れます。
5
なんだかんだでも、何とか装着しました。

ライト上の黒カッティングシートが純正廃盤なので、何かしらで作らないとなりませんね。
6
そして、心配していたカラーとパターンは…

CBR400エアロ仕様(爆)

ぱっと見純正チックですが、実は、、、なマニア仕様となりました。

アンダー他はまた今度に♪

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今年まだ食べてませーん(泣)。

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