リア・デフオイルシール交換

デフからのオイル漏れです。
燃料タンクにくっきりとオイルの染みが･･･
匂いを嗅ぐとデフオイルです。

ペラシャフトを外して、
でも、ここのナットがとんでもなく高トルクで締まってる･･･
試行錯誤で３日ほどかかりました。
ペラシャフト外すときは、念のために合いマーク忘れずに！
(このデフは、Ｄ車から移設なので関係ありませんけどね。)
このナット30mmもあります。
ロックナットなので再使用不可です。

どうしても外れないので、
自作の工具です。
ホームセンターで調達！
6mm厚の鉄板です。
デフのフランジの２ヶ所にボルトで固定して真中は、サンダーで削ってセンターのナットにソケットが入るようにしてます。

センターのナットにスピンナーで鉄パイプ延長のつもりでしたがしなってしまって無理でした。
スピンナーのハンドルをジャッキで固定して、自作工具側にトルク掛けてやっと緩めることが出来ました。
この自作の鉄板工具は、しなりませんから！

あとは、スプラインだけのはずなのに･･･
ハンマーで衝撃与えても外れません！
結局、専用の工具で取り外しです。
スプラインのグリスが経年劣化で固着してました。

あとは、古いオイルシールを外すだけです。
いつものニッパーで切り込み入れてプライヤーで巻き込むように取り外し。(コンビーフの缶開けるような感じで巻き込みます。)

新しいオイルシールにシリコングリスを塗って嵌め込みます。
大きめのソケットのコマを当ててハンマー軽く当てて、
あとは、戻すだけです。

外したペラシャフトのデフ側の付け根の部品です。
ここは、見た目は、ちょっと黒く色が付いてるだけですが、
手で触ると磨耗してるのが判ります。
本来は、旋盤で修正するべきでしょうね。
ウチの技術力では、無理ですから･･･
そのまま戻しました！

一応、完成です。
ちょっと角度が･･･
特に支障ないのでそのままかな？