総統:のブログ一覧

シフトノブぶっ壊れた。
弐号機から移植した奴だからもう１５万kmくらい使ってる訳で十分働いてくれたのだが。
といっても表面の革が劣化した訳ではない。
内部のネジ山が馬鹿になった。
まあ、６速の刻印が入ってるんで車検時には毎回外さなきゃならんかったのと、内装弄りだ、MTオイル交換だとやる毎に外してたからなー。

この純正ナルディが良い感じだったので同じものをディーラーに買いに行ったのだが。。。無い。。
ナルディ潰れちゃったからねー。だがマツダは予備部品くらい充分確保しとけと。
５速MT純正のシフトノブは持ってるが、コレはプラスチックゴム製なのが気に入らん。
ので他に革張りシフトノブで探してもらったら出てきたのがコレ。
MVリミ用純正革張りシフトノブ。 今までのナルディより短くてカコイイぞ。

雪なので遠出する気が起きない。
ので弄りの方が捗るな。
今回はセンターコンソール加工して
AUX端子を敷設してみたよ。主にiPhoneからのオーディオ入力用。
配線がのたくってると粋じゃないからね。
オープンカーは内装も見られるものなのだ。


割と純正テイストでさりげなく収まった気がしてるのだが、どうであろうか。


センターコンソール外したついでに、コンソールBOX内にDC12Vのピンジャックも敷設してみた。
車両火災コワイのでACC電源下流で、配線ヒューズとも最大1A規格で設定したので大したものは繋げないが。
使い方は今後のお楽しみかな

大寒である。
旧暦というのは京都の気候を基準に
出来てると思うのだが、まさに寒さピークですな。
ロドスタ様も幌がカチンコチンで開ける気も起きない。

ので市内をフラフラ。
これは総統のお気に入り、三条通の旧日銀京都支店。
これは東京駅舎とかと同じ見事な辰野金吾式建築。
現存してるだけでなく今でも実用されてることが素晴らしいな。
この日も何かイベントをやってたので覗いてみたのだが、単なる素人の演奏会だった。
まあ自前の財布でやってるんだろうから何やっても良いのだが、ここ重要文化財だぞww


いや、コイツらは正しいのだな。
重文だろうと国宝だろうと道具は使ってこそ生きるのだ。設計者も職人も喜ぶであろう。
だが同時に後世に伝えるべき民族の財産でもある。 　大事に使いたまえ。

。。と思ったらコレだよ。
何処の馬鹿か。重文にクルマ擦った奴は


そおいえば酒酔いで知恩院塔頭(重文)にアタックした輩も居たな。
そろそろ真面目にDQN除けの制度を考えるべきだと思うのだ ( -"-)

こう寒いとバッテリーが気になる。
今の奴はもう８年目に突入、そろそろ寿命が気になるお年頃なのだ。
前のは丸８年使った時点でDらに買いに行ったのだが、その際
最初は「まだ行ける気がしますがww」とか言って検査に入ったメカニックが
「素晴らしいタイミングで来られますたねww」と言いながら帰ってきたのだった。
限界ギリだったらしい。

今の所、前回感じたような限界症状は感じないのであるが、
そんな訳で総統:は和式便器号のバッテリー寿命８年と見込んでおるので
あと一年の内には交換せねばならん。

うむ。考えどころである。
出来れば丸８年の寿命を全うさせてやりたいところではあるが、消費税増税が控えておるな。
ここは早めに交換しとけばトータルで安くて安心じゃね？ と思わないでも無い。

のでDらに在庫と値段を訊いてみたよ。
→¥27800の回答。
クソ高価い。
８年前は¥15600（値引きありだが）だったぞう。
またえらく値上がりしとるなー。
まあロドスタ専用部品の上、廃盤世代の部品なのでしょうがないのであるが。

京都の街中を歩いてたら妙なの発見。
靴屋の癖にＴシャツ売ってる？？？と思ったら
コレ、脇阪寿一の震災復興支援プロジェクトのだった。

こんな事やってたとは、総統:今まで知らなかったよ。
寿一、ＧＪである。
ＴＶでは頭の悪いトークをしてるが、気持がホンモノだったのだなー

何にせよ３年以上も続けているのは素晴らしい事だ。
こういうのは継続するのが命だからな。
総統:も３口ほど乗らせて貰うよ