総統:のブログ一覧

ここまで来たし、という事で
半ば義務のように信貴生駒スカイラインへ。
わざわざ走っておいて何だが、総統:的にここはあんまりオススメではない。
というか¥1300というのが高価いと思う。

大した規模もなく線形が絶妙と言う訳でもなく、
何よりスカイラインっぽくない道なので。
標高的に樹林帯を走る道で展望なし、所々で景色が開けるが見えるのは大阪と生駒/奈良の市街地だけだし。
信州の道を走ったりした後だと、何でこのレベルで金取れると思った？とか考えちゃうのだよな。

という荒んだ精神を癒すべく生駒聖天さんに参拝。
この断崖は凄いな

久しぶりに信州絶景ドライブしたお陰で
また山走りてぇ欲が盛上がった総統:だったのだが、
そう遠出ばかりもしておられぬ。
手近な所で何時もの大峯とか大台ケ原とかも
10年に一度とか言う台風が過ぎた後ではなー
と言う事で、生駒山に行ってきた。

R308での生駒山越え、暗峠ね。
ここはソッチ系の人には有名な酷道と云うコトになってるのだが、
総統:的には、所謂酷道とはちょっと意味が違うのではないかと。

酷道と言ったら普通は通過困難路のコトを指すを思うのだが、
ここは通過困難ではないから。
狭かったり急勾配だったりはするものの、道自体は良く整備されてて
地元民も普通に使う生活道路だ。
つまりここの酷とは道自体の酷さではなくて、
単なる生活道路をそのまんま国道指定しちゃったよと言う行政の酷さのコトという解釈でOK？

国道指定しちゃイケナイレベルの傾斜も出てくるけどね


そして暗峠。
ここが全線で一番危険な場所と思われ。
峠から急に断崖に落ち込むような急坂、に加えて下りながらの急カーブで
タダでも視界が悪いのに、更に誇道橋があって陰になって先が全く見えない。
んでココから車やらバイクがバリバリ出てくるのよ。
向こうからだとかなりの急坂なのでかなりエンジン吹かしながら。
絶対事故起るだろココ。

３連休の〆は...
八ヶ岳まで来たらここを走らずには帰れませな、のビーナスライン。
中部山岳地域は絶景ドライブルートの宝庫で、ベストを選べを言われても選びきれないほどなのだが、総統:的にはここのエントリーは鉄板。
北ア・中ア・南アに八ヶ岳に浅間、条件が良ければ富士も見える超絶展望の場所をクルマで走れるとか、いいのかソレは。

まずは蓼科区間。この辺は樹林帯を抜けるワインディング。
時々視界が開けて蓼科山が見える。これがまた綺麗な山容なんだ


そして総統:お気に入りの霧ヶ峰区間。
ここは草原帯で眺望抜群＆線形も良くて走りやすい。
もうここが日本一でいいよ、と思うくらい気持ちいい。ｻｲｺｰ(^^)/


美ヶ原区間は樹林帯と草原が交互に現れる、これまた楽しめる道。


ここまで来たら美ヶ原の白眉、王ヶ鼻まで歩いて行くところだが
総統:、時間的に今回は自重。
王ヶ鼻に行くなら午前中、しかも早い時間が良いと思うのですよ。
太陽の位置とか湿度的な面で。

とか言ってるのを振り返ると、総統:贅沢者になったよなーと自分でも思う。

続いて北八ヶ岳白駒池へ。
ここは紅葉シーズンは駐車場がすぐ溢れちゃう
人気スポットなので、茅野で前泊して朝一で出撃。
久しぶりの麦草峠(^^
京都からだと八ヶ岳は遠いんだよなー。イメージ的に。

ところでこのR299、メルヘン街道とか言ってるのだが、
どの辺がメルヘンなのかさっぱり分からん。
お前なんか肉球線で十分だ。
ネーミングに難ありだがしかし八ヶ岳の原生林を抜ける国道標高２位の称号はホンモノ。
特にこの季節は超絶気持ちいい


さてお目当ての白駒池は、麦草峠からちょっと下った辺りの駐車場から原生林に入った所にある。
標高2000M以上の高所湖沼としては一番大きいらしい。
まあ標高という意味なら御嶽の二の池とか三の池があるから驚かないけどね。
が、高山の紅葉を纏った湖というのも良いものだ。水も超絶レベルに綺麗。



因みに帰りは駐車場が溢れて路駐バリバリ。
んで道が隘まったところにド下手糞なプリウス海苔とかがやってきて
「動けません(´･ω･`)」とかやってくれるので大渋滞。阿鼻叫喚の地獄絵図。
そして遂に標高2127Mに警察が出役する事態に。
◟( ˘•ω•˘ )◞

３連休は紅葉狙いで御嶽行ってきた。
まあハズレだったんだが。
12日の夜に、どこ行くべかなーとネットで
調査していたところ、御嶽８合目の女人堂のブログで
「本日８合目紅葉最盛期です」との事。

総統、ﾋｬｯﾊー!!と奇声を上げながら徹夜で車を走らせ、
ロープウェイも使って朝一で山小屋まで行ったのだが..
→「強風でみんな飛ばされちゃいました」。
何故なのか。
もしかして総統、してやられてる？

まあいいや。
総統:、今回は女人堂ルートいうことで初めて黒沢口から入ったのだが、
こっちから見る御嶽もなかなか良いなー

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一応8.5合目辺りまでは登ったものの、紅葉はもう終わってたのでとっとと撤収。
総統:、まだ足が完治してないので無理は禁物だ。

そして帰りは御嶽山東面を駆け下りる、中ア・木曽駒に向かって飛ぶような道。
これがまた気持ち良い



時間が余ったので、いつも使う御嶽の表玄関・王滝口の方にも行ってきた。
通称・御嶽スカイライン。
ここは標高1000Mの王滝村から一気に2180Mまでクルマで登れる、
しかも御嶽スキー場のゲレンデの中を走るので見晴らしもなかなかの絶景ドライブルート。
総統:はここもそのうち乗鞍スカイラインみたく自家用車規制されるのではないかと心配してるのだが
あまりメジャーになってないせいか大丈夫なようだ。
2180Mの行き止まり、田の原駐車場。御嶽登山の正面玄関。