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2009年09月16日
極太アーシング考察
極太アーシング考察 ボディーアース・エンジンアースが、雛形として完成、激変を維持しています。 今までは、Bパスラインに磁気念仏でノイズ乗りまくりのようで、何をやってもはNGでした。 磁気念仏を中断して、ボディーアース・エンジンアース共に直列接続で激変。 アーシングの真の姿を見ることが出来ま ...
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Posted at 2009/09/16 14:16:28 |
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極太アーシング
| 日記
2009年09月02日
妄想
アースケーブル妄想レポート用紙が、最後のページまで行きました。 50枚ありました。 去年の12月20日スタートしています。 見返すと、とんでもないことやってました(汗。 フェライトコア外しました。B-Pass Lineとの相性検証していきます。
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Posted at 2009/09/02 12:15:34 |
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極太アーシング
| 日記
2009年08月21日
エアフィルター交換
4万キロ以上走行しているのに、フィルター交換忘れてました。 そこで、思わぬ結果が!!
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Posted at 2009/08/21 08:18:29 |
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| 日記
2009年07月13日
なくなって、追加。
インシュロック500本使用完、百均インシュロック中1袋使用完。 更に百均インシュロック2袋小と中使用中。 五百本以上使用して、オリジナルフルアーシング完成。 まさか、無くなるとは思っていませんでした。
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Posted at 2009/07/13 08:28:50 |
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極太アーシング
| 日記
2009年06月21日
念仏ツアーin横浜
一日目はほんのちょっと、顔見せでした。二日目はお休み。三日目は遂に、参加。雨の中早朝から仕上げるべく、ボディーアーステスト。マサさんの試乗があるからです。泥沼に入りそうな状況を止めて、何とか仕上げました。やはり、ボディーアースは大事です。軽く考えて居た事を反省します。 マサさんから、ボディーポイン ...
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Posted at 2009/06/21 22:04:49 |
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極太アーシング
| 日記
2009年05月04日
レンジフードフィルターのやり方
ネオジ、マグシートが余っていて、使い道に苦慮していました。年始めテレビを見ていて、参考にさせて頂きました。中は四か月たっても、綺麗です。
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Posted at 2009/05/04 16:29:50 |
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ネオジ、マグシートの使い道
| 日記
2009年04月27日
四月十八日 岡山プチオフ
初めて携帯から投稿です。長崎移動の途中で待ち合わせ、マサさんとのプチオフ実現しました。 画像処理がわからなかっのですが、何とか格好ついたのでアップします。 お世話になりました。ばかになってたネジは、今日Dラーで取ってもらいました。配線図はまだです。HIDアースは、指摘して頂いた通りやり直してみまし ...
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Posted at 2009/04/27 15:20:08 |
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| モブログ
2009年04月24日
リアパーセルシェルフフィニッシャー
以前トランク内にテープレコーダー入れて、音漏れ実験しました。 少し漏れてくるので、中にレジャーマット入れてみました。
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Posted at 2009/04/24 12:36:28 |
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静音化
| 日記
2009年04月01日
マグシート外し
タワーバーにマグシート、30mm幅3巻きで効果あったので増殖を繰り返し、バー全体に巻くようになっていました。全て撤去しました。 トルク・レスポンス少しアップ。巻き過ぎでした。これで様子見です。
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Posted at 2009/04/01 10:06:57 |
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| 日記
2009年03月12日
ステージ2継続中、新ポイント発見。
ステージ2継続中ですが、一発いい所があったのでご報告。 トルク・レスポンスアップです。
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Posted at 2009/03/12 10:58:26 |
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極太アーシング
| 日記
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「まったくです。」
何シテル?
06/30 20:50
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四十四から車いじりに目覚め、貧乏ゆえDIYにて日夜汗して励んでいる毎日です。 キャッシュが残っていると、更新出来ないこともあるらしいです。更新しました。
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