ゾウさんのブログ一覧

最近の燃費が気になりだしました。
通勤のデータが悪化です。
毎日通勤時の一定区間（十箇所）で燃費チェックしてますが、
梅雨明け後と前で１．３キロ程悪化していました。
１７Ｋｍ/Ｌ代出ていましたが、１５．８Ｋｍ/Ｌぐらいにダウンです。
(エアコンオフで）
雨のときはトルクフルになりますので、
効いているのだと分かります。
ただ燃費に変化ありません(訂正しました）。
晴れていて湿度の低い日はトルクフルですが、
燃費への影響はまだ分かりません(訂正しました）。
梅雨時の湿度を計っていますので、梅雨明け後と比較です。

Ｃタイプ作成してみました。１個使用と２個使用で迷っています。
何故かと言うと、Ａタイプ+Ｂタイプに加えＣタイプ１個使用を装着すると燃費、
トルク感ともにやや悪化します。
Ｃタイプ内訳：ひとつには３μｘ16ｇ　もうひとつには３μｘ8ｇ+＃325ｘ8ｇ（ラジウム）　
配合も含め、煮詰めが必要ですね。

昨日燃費テスト実行しました。

結論から言って、予期した通り当てにならない結果となりました。

装着三回、未装着二回テストでしたが共に最大２Ｌもの誤差があり断念。
ゆすってゆすって、エンジン掛けて前進後退で隙間無く入れたつもりでしたが。
それと、所有車はＣＶＴですが、レンタカーはトルコンのオートマで
トルクの変化も体感できませんでした。
慣れが必要かもです。

７千円と六時間も費やしたのに、がっかりです。
かくなる上は、自車での燃費テストに専念です。

　　　　　　　　　　　　　　あり一回目　　　あり二回目
スタート　一般道上り坂　　　０　　　　　０　　
Ａ　　　　　　　　　　　　　　１５．４　　　　１３．４
Ｂ　　　　　　　　　　　　　　１８．０　　　　１６．３
Ｃ　　　　　　　　　　　　　　２０．０　　　　１８．９
Ｄ　　　　　　　　　　　　　　２０．０　　　　１９．２
Ｅ　　　　　　　　　　　　　　２１．２　　　　２０．８
Ｂ’　　　　　　　　　　　　　２０．９　　　　２０．４
Ｃ’　　　　　　　　　　　　　２１．５　　　　２１．２
Ｄ’　　　　　　　　　　　　　２１．２　　　　２１．２
Ｅ’　　　　　　　　　　　　　 ２１．９　　　　２１．６
ストップ　　一般道下り坂　２１．６　　　　２１．３

天気：晴れ
コース：早朝にて、混雑なし
去年暮れから、スタッドレスでのテストで通してます（現在も）。
トルマリン有りのデータです。
ＡＢ両方使用しました。
０．５Ｋｍ/Ｌ程良くなりました。

レンタカー借りて、いよいよ他車実験です。
１．３Ｌの小型車。車格はマイラティオと同じです。
明日深夜から、朝までの６時間で６回テスト予定。
本当は先週の三連休で行うつもりでしたが、
燃費計付のが無くて断念。
色々探しましたが、駄目でした。
ので、満タン法に切り替えてテストです。
自車では口切まで入れて、そこからゆすって揺すって又ゆすって、1.6Ｌ(0.6Ｌは間違い)位入ります。
時間制限は４分で、過ぎれば勝手に清算開始です。
それでも怪しさは残るのですが、‥‥‥。