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2009年02月07日
届きました
60sqケーブルと端子、一昨日届きました。
おまけも入って、うきうきです(へ。へ)ζ
今日は仕事なので、明日の日曜日が楽しみです。
Posted at 2009/02/07 08:05:47 |
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極太アーシング
| 日記
2009年02月04日
これ、いいね!
2/4の弄り。
バッテリー~電流センサー~集合ターミナル~各ポイントに分岐しています。
ここからエンジンまでの間、直下で一度フレームに落としていました。
ブラケットの固定穴ですね。これを止めて、ストレートでエンジンまで
持っていきます。
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/327355/car/347489/685173/note.aspx
Posted at 2009/02/04 12:44:58 |
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極太アーシング
| 日記
2009年01月22日
アーシングケーブル
アーシングケーブルで、面白いブログがありましたのでご紹介させてください。
今は休止中ですが、なかなかです。別のところでブログ書いているそうですが、どなたかご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。
関連情報URL :
http://gazoo.com/G-Blog/hotosa/7439/Article.aspx
Posted at 2009/01/22 10:30:51 |
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極太アーシング
| 日記
2009年01月13日
ダイレクトイグニッションケーブル弄り
弄り前の画像です。
フェライトコア一度外しましたが、撮影の為仮付。
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/327355/car/347489/666466/note.aspx
Posted at 2009/01/13 10:07:55 |
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極太アーシング
| 日記
2009年01月09日
純正アースポイント復活で、燃費も復活
エンジン本体の純正アースポイントに極太仕込み復活でしたが、燃費がすこぶる良くなって復活の兆しです。
Posted at 2009/01/09 15:12:07 |
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極太アーシング
| 日記
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四十四から車いじりに目覚め、貧乏ゆえDIYにて日夜汗して励んでいる毎日です。 キャッシュが残っていると、更新出来ないこともあるらしいです。更新しました。
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