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2013年08月02日
上がって来ました。
やっと―最終仕上がり品の、確認用カバーが送られて来ました。
納入は、二週間後の予定です。
今日までの、修正項目です。
①カバー材をポリウレタンから塩ビに変更。(ショルダー・ウエスト共)
⇒汗での、加水分解対策。
②ショルダーサポートの、パッドの形状変更。
⇒肩甲骨と脇腹のホールド性の向上と肩の張り出し対策。
③ ②により、ウエストシートの形状変更。
⇒張り出しキャンセル機能の削除と腰部サポートの強化。
④カバー色のツートンを中止。
⇒コストダウンの為。
⑤フレキとパイプのカシメ強化。
⇒高頻度調整に依る、グラつき対策。
上記五点ですが、一番はショルダーサポートのパッド形状の変更です。
肩甲骨を受ける面積を多くした事と隆起形状改善で、より自然な姿勢をとる事が可能になりました。
Posted at 2013/08/02 07:11:11 |
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簡易バケットシート
| クルマ
2013年06月11日
やり尽くした。
肩幅の、簡単調整方法が残件になっていました。
が、解決しました。
ヘッドレスト支柱に、動かない様に固定するだけです。
前はここが滑っていて、不安定でした。
結束テープの下に、隙間テープの粘着剤を切り取った物を巻いています。
摩擦抵抗が大きくガッチリ固定することが出来るので、ヘッドレストの動きに追随しフレキのぶれもありません。
手前のバーは、撤去です。
これで全てが修了しました。
やり残しはありません。
簡易型バケットシートの、完全完成です。
皆さん、ありがとう御座いました。
Posted at 2013/06/11 19:19:46 |
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簡易バケットシート
| クルマ
2013年06月02日
シンプルに考える
迷走から一転。
ここにエアコン用断熱チューブを挿入。
するとフレキが、上に引っ張られてなだらかなカーブを描きます。
サポートはカーブに沿って以前より平行に移動します。
すると、サポートと肩甲骨が離れることが少なくなり、肩の張り出しが気にならなくなりました。
これにより、ハイバックシートが不要になりました。また、ウエストシートの二つの役目の内、肩の張り出し対策が不要となります。
もう一つの役目の体圧分散は機能していますし、腰周りのホールドも悪くありません。
これでショルダーサポートの性能を満たします。
Posted at 2013/06/02 11:09:35 |
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簡易バケットシート
| クルマ
2013年05月28日
攻略しました
名称が判らないので、ハイバックシートと言ってしまいますが、画像です。ネックではありません。
スッキリしました。
解決した肩幅固定バーの固定方法です。
蝶型のストッパーです。
肩幅調整は、蝶の羽根の寄せたい方の反対側を押して、ストッパーを寄せる事でできます。
上下調整は、このまま指先でクッとやればOKです。
フレキのピッチが5mmあり、これを利用します。
具合を確認しながら、片手で出来るので便利です。
残りは、クロスバーのカバーをどうするかですね。
Posted at 2013/05/28 19:29:17 |
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簡易バケットシート
| クルマ
2013年05月28日
ハイバックシート
5月9日に、一度試してみたハイバックシートでしたが、復活です。
肩幅固定バー追加で、設置スペースが生まれました。
一度セッティングすれば、調整不要になります。
横Gで体重が移行し、肩でもストップ力が働いていましたが比重が減りました。
これにより、肩甲骨の当たりがショルダーサポートだけより分散します。
肩の張り出しも無くなり、ウエストシートは、御役御免かもー?!
乗降時に引っ掛けるサポートは、手で戻す動作が必要ですが、振り子の様にいなしています。固定化は、コスト大です。
後は、ここを攻略です。
Posted at 2013/05/28 00:14:08 |
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簡易バケットシート
| クルマ
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