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2010年12月03日
これで燃費が伸びるだろうか??
11月13日
サクションパイプの内側にシリコンを塗りつけ。
蛇腹の溝を埋めて、エアーの抵抗を小さくしてみました。
一日乾かして取り付け。
硬い。なかなか入らない。
潰れ代が少なくなって、作業性が悪いです。
11月15日走行インプレ
やはり思った通り、エンジン音ややうるさくなりました。
通りが良すぎて、リーン側に振れたみたいです。
一週間様子見て、音は半分ぐらいまで改善。
ですがノーマルの音ではありません。
11月19日
ほとんど空のタンクになるのを待って、ハイオクを入れました。
音は以前に回復。
今度はリッチ側に振れて、バランスが良くなったみたいです。
特筆は、今の所なし。
ハイオク仕様のエンジンになりました。
レギュラー仕様は、シリコン剥くことで対応します。
ここ弄ったら、ECUやらないと駄目かしら。
11月26日
燃費変わらず(涙
2012.0617
久しぶりに中をのぞいてみた。
やや黄色かったものの、劣化なし。
Posted at 2010/12/03 12:10:10 |
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インテーク弄り
| クルマ
2010年12月01日
分かりやすい解説で勉強になります。
ネット徘徊していて、マツダスピードの子会社のテスト結果が出ていました。
大変参考になりました。
http://www.autoexe.co.jp/products/EARTHING/kotowari.html
Posted at 2010/12/01 17:28:27 |
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アーシング
| クルマ
2010年05月12日
様子見。
5月4・5日の二日間で、エンジントラブルのチェック受けました。
初日午前中に入庫、夕方一番(ベルト側)のDIに一瞬異常ありとのこと。
引き続き明日まで様子見たい旨。
二日目夕方まで見てもらいましたが、異常は発生せず。
念のため、イグニッションコイル交換で様子見依頼です。
一週間経ちましたが、今の所問題無しです。
Posted at 2010/05/12 08:04:02 |
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エンジン不調
| 日記
2010年05月02日
天井にグラスウール
今朝四時に目が覚めました。天井に50mmのグラスウール施工。時期と二度目とラティオよりやり易いのとで、四時間で終了しました。前車より三時間短縮。ハウスロンって言うのを購入したのですが、 最近のグラスウールは、直接触ってもチクチクしないんですね!シンサレートとの二層にしました。これ以上の厚さは無理。
Posted at 2010/05/02 19:51:05 |
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静音化
| モブログ
2010年04月26日
車が陸送されてきました。
八日ぶりの対面です。少し恥ずかしいかな。元気そう。エンジンかけます。元気ないな。ECU書き換えられたか? 明日様子見です。
Posted at 2010/04/26 23:17:00 |
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