Tom'Sのブログ一覧

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

　12月20日と21日の一泊二日で滋賀高原にスキードライブ。
前週末の大寒波で信州中野インターから先の目的地まではチョットハードな雪道だったが、こんな時こそ信頼しているBS9のAWD性能と換えたばかりのIceGUARD SUVのおかげで不安なく目的地に到着できた。新しいスタッドレスの事は別にパーツレビューに譲るとして、車の事をもう少し。

　この金曜土曜の大寒波で積雪地域は大変な雪になったが、スキー場には恵みになった様でかなりのスキー場やコースが一気にオープンになった。明日から志賀高原に出向くんだが、天気予報では明日明後日はいい天気になりそうで期待大！！なので今日は荷造り＆積み込みとスキー＆ドライブでのビデオ摂りのためスマホいじりに没頭した。
　一昨日ディーラーに行ってここしばらく懸念だったノッキングによるガクガク症状もIGコイルとプラグの全数交換で調子を取り戻すことが出来たし、履かせたばかりのIceGUARD SUV G075 225/65R17での走りが楽しみ。
　それからインストパネルのコンビメーターフード上部にスマホを固定するブラケットを設定しスマホナビ活用と走行ビデオ撮りにもチャレンジしてみることにした。アイサイト映り込みの禁止エリアはぎりぎりクリアできていると思うのでなんとかうまく行ってほしい。うまく行ったらまたブログにアップしてみたい。

　明日は夜明け前の暗いうちからスタートなので今日は早く寝ます。それでは！

　今日は愛車BS9アウトバックのノッキング症状修理の為ディーラーへ入庫。でもね、たかが50,000kmを超えたくらいで（別のABSユニットの異音の件と併せ）この様な基本的な劣化が現れ、これだけ６〜７万円も出費する事になるとは、アメリカであれほど高く評価されているスバルブランドに寄せていた信頼感がチョット薄らいだな。ウン。こんな基本的な不具合でファンをがっかりさせるなよって、オレも昔あるクルマメーカーでエンジニアしてたが故にそう感じるんだよね。

　まあそれでもディーラーの若い担当の方が気を使ってくれて、BRZのマニュアルとフォレスターのX-BREAK（e-BOXER)に試乗させてくれたので、退屈しないで済むどころか、最新の車の出来レベルに触れさせて貰ったことはとても良かった。車を通じてこの車に関わったエンジニアの達成したい思いが伝わってきたよ。若い担当の方を試乗の隣に乗せてとても話が弾みました。車に対する要望もしっかり伝えたからお仕事頑張ってくださいよ〜、とエールしておきます。

　ところで、スバルは頻繁に年次改良するのはとても良いと思うけど、是非旧型もアップデートできる様なビジネスを考えて欲しいんだよね。特に後期型で採用になったステアリングヒーターとか、電子ルームミラーとか、8インチのダイアトーンサウンドナビとかA型にもレトロフィットできるんなら絶対つけるんだけどな〜。スマホで出来てることが車でも出来ない訳ないだろ。テスラでもやってるのに。考えの浅い？政府の打ち出したカーボンニュートラルのプレッシャーの環境下で苦労している日本のクルマメーカーには本当に頑張って欲しいんだが、顧客目線、市場目線で考えたらもっともっとやれることや儲かることあると思うよ。
　ホンダがF1最終戦で優勝したから敢えてICEテクノロジーやF1レースから撤退しなくてもいいのに、尚更そんな思いが強くなるよ。（とは、オールドエンジニアの戯言です。）

愛車BS9アウトバックより良くできてる。今買い替えるならコレでしょ。スバルのハイブリットも良くなったね〜。でもBS9に愛着あるから買い替えないけどね。