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作業日：2022年7月31日

アップサスDスポーツX-SPEC取り付け

Item: アップサスDスポーツX-SPEC取り付け
Author: F.O.R.

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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※サス交換については以前にもタナベUP210交換の記事があります。

フロント純正とDスポーツの比較。
純正のキモさが際立ってるとしか思えない。

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フロントについては一般的な方法で交換となります。

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この度ようやく「再使用不可」指定となっているボルト・ナット類を新品に交換しました。インパクト使ってるんで5回目くらいとなると流石にね。

ナックル取付部は以前外したスズキ純正のキャンバーボルトを再使用してポジキャン抑制。

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フロント完成。黄色がレア。

一昔前のモデリスタのバネとか黄色かった記憶。

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リヤ純正とDスポーツの比較。
一巻き多いくらい。

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なんと縮めなくても入った。すんげー楽ちん。

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リヤもショック下の再使用不可指定のボルト・ナットを新品に交換。

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リヤ完成。

リヤでスプリングコンプレッサー使わないので速攻でした。

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