2014年式のフェラーリFFです。6.3L自然吸気V型12気筒エンジンを搭載しております。高回転型エンジンは8300回転まで許容します。基本的にはFRですが、リアのトラクションが失われた時、マネッティーノの設定に応じてフロントにも駆動が配分され4WDとなります。もちろん完全なるFR、トラクションコ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年04月28日
Challenge Stradaleです。 2004年式ディーラー車で走行距離は11000キロでの購入でした。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年01月17日
新しくうちのガレージに仲間入りしました。 市内の買い物に活躍してくれそうです。
所有形態:現在所有(サブ)
2010年09月26日
1999年式E39M5です。圧倒的な動力性能と5シリーズとしての実用性を兼ね備えています。皮は羊のまま、中身はさらなる狼ぶりを発揮できるようにモディファイしていきたいです。これから20年間この車と一緒に駆け抜けていこうとおもいます。20年後もガソリン、売っているかな?
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月18日
1987年式の520iです。 5シリーズ最後の5ナンバー車で、経済的な車です。 学生時代から長年大切にしてきました。 なるべくオリジナルを保つようにしてきました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月12日
運転免許を取って初めて乗った車です。母親からのお下がりで、赤色でした。4速マニュアルで、エンジンはキャブレター方式の3気筒でした。意外とトルクがあり、レブリミットまで目一杯使いながらのドライブは、低い速度でも楽しめて初心者にはうってつけでした。プラモデル感覚でいろんなところを弄り、心に残る1台にな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月13日
1/10スケールの電動ツーリングカーです。シャーシはヨコモのドリフトパッケージプラス、ボディはタミヤの完成品を使っています。ステアリングサーボ JR DS811 4kg/cm モーター 京商26T(ドリフト用)ヨコモ 17T(グリップ用) タイヤ ヨコモゼロワンR(ドリフト用)??36R(グリ ...
所有形態:その他
2008年04月05日
S2 proがリリースするWingrayです。単葉のフルサイズスタント機で、直進性が良くとても素直に飛行します。エンジンはYSの175cdiで、とてもパワフルに飛ばすことが出来ます。
所有形態:その他
2019年02月18日
ナルケホビーからリリースされているAcuracy Biplaneです。複葉機のフルサイズスタント機です。単葉のスタント機と異なり、小回りがききます。その代わり、まっすぐ飛ばすのが難しいです。エンジンはYSの185cdiです。
所有形態:その他
2019年02月18日
クロスカントリー用のフルサスマウンテンバイクです。美しいグラデーションペイントとフレームジオメトリーの良さ、溶接の仕上げの良さに一目惚れして購入しました。息子と山に走りに行くのが夢です。
所有形態:その他
2010年02月22日
フェラーリの中では最も乗り心地が良く、長距離運転しても疲れにくいグランドツーリングカーです。思った以上にたくさん荷物が載り、家族4人での旅行でも活躍しています。エンジンのとがり具合が際立っており、高回転回したときだけでなく、街中をゆっくり走っているときもノーマルマフラーでも結構主張します。エンジン ...
2021年04月28日