hiro2000mgのブログ一覧

整備手帳でも書きましたが、
私のCX-60　XD　４WD　改良型
停止に近い状態までブレーキで速度を落とした後
クリープ状態の時に、ごく浅くアクセルを踏み込むと
「モーモー」となる事が多くなってきておりました。
とは言っても、そこまで大きな音ではなく、作動音的な音なので
問題は無いだろうと思っておりましたが
オイル交換の際、気になるところはありますか？と聞かれたので
「モーモー」の旨お伝えしたところ
「モーモーですかｗ」
「AT学習のリセットで改善するかもしれないのでやってみましょうか」的な
お話だったので、お願いしました。

オイル交換を終え、帰宅の際に確認したところ
バッチリ「モーモー」言わなくなりました。

これって、AT学習の際の私の運転が起因して
「モーモー」言うようになったってことでしょうから・・・

なんか、運転下手ですねーって言われたような気分ですｗ
また、「モーモー」言い出さないように上手な運転を心掛けなければ・・・
って、どうすればよいのやらｗ

ちなみに、「モーモー」は低速ギアのチェンジと半クラッチの
兼ね合いで、ATが迷っているような状態と思われます。
動きがギクシャクするようなことはありませんでした。

同じように最近「モーモー」を感じたり、ギアがギクシャクしだしたと
感じる人は、AT学習のリセット、かなり効果的かもしれませんね。

本日、MAZDAより
各車種のグレード体系変更の発表がありましたね。

私の購入した改良型CX-60
電装化されていない素のディーゼルが欲しくて
その中でも、
モダングリルとシルバー基調の外観、
ホワイトのナッパレザーが上品で素敵だなーって思い、
エクスクルーシブモードを選びましたが
このパッケージングはもう購入できないようですね。

欲しい時が買い時。
タイミングってありますよねー。
我がCX-60、貴重（希少）な車になりそうな予感ｗ

燃費が良いのでおなじみ、CX-60のディーゼルエンジンですが
実は・・・

走るのが楽しすぎて、遠出する事が増え、燃料代が増えるという事実が判明ｗ
しかも、高速道路の走行が気持ちよすぎるので、高速料金も増え・・・
遠出すると、道の駅等でお土産買いたくなったりとか・・・

お金のかかる車ですｗ

CX-60のマツコネ
車両ステータスー＞エンジンオイルレベル　にて
現在のエンジンオイルレベルが計測できるんですね！

こんな機能があるなんて・・・
一か月間、気が付かなかった（汗

もしかして、CX-30にもあったのかなー？？
だとすれば、数年間気が付かなかったって事か
もしくは、使った事を忘れてたって事になるわ。

おいおい、老いか？

ドライバー・パーソナライゼーション・システム
高確率で顔を認識せず、ゲストになってしまうので、
不具合なのかなー？？って思ってましたが
マニュアルを読んで納得！

車に乗り込み、ドアを閉めたタイミングで、カメラがドライバーを認識する仕様なのに、認識を待たずに、乗り込んですぐにスタートボタンを押してしまっておりました。

ただのセッカチでしたｗ