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いい加減見辛い視界に耐え切れず、フロントウィンドゥの撥水処理とゴム交換をしました。

ゴムは外してじっくり見ましたが、触っても劣化してる感じはそんなになかったんですが、１年たったのでケチらず交換。

撥水処理はガラコ派だったんですが、浮気性なのでレインエックスにしてみました。
前処理のガラスコンパウンドはガラコです（＾～＾；

で、ぬりぬりします。
同じだな～こりゃ。

予めフロントウインドゥは暖めておきます。
（この季節は特に。取説にも天気のいい日に施工するよう書かれています。）
気温５度くらいしかないので風量＆温度ＭＡＸで暖めます。
ドライヤーも用意したんですが、いらなかったみたいだな･･･

効果の程は雨が降らないとわかりませ～ん

ゴム交換は整備手帳で♪

注文していたＴ○Ｙ○ＴＡ純正部品でワイパーゴムを受け取りました。

品番の末尾に－７９がついていたんですが、Ｔ○Ｙ○ＴＡパッケージでした。

－７９は関係ないのかな～
レク○スのお客様でワイパーゴムだけ注文して持ち帰る方はいらっしゃらないでしょうしね。メカニックが交換するだろうし・・・
でも、もしレク○スオーナーがワイパーゴムを注文したら、Ｔ○Ｙ○ＴＡパッケージでくるんですよね…いいんかな。


後日写真＆品番アップ予定☆

今日発注してきました。
在庫なく明日でした。残念。
交換はなんだか面倒みたいですねぇ･･･

このワイパー、１１０ｋｍ/hあたりから拭き残しが･･･
ゴムの劣化によるものだと思いますが。

今うちの青いクルマのガラスの撥水処理がほとんどはげて一番見づらい時なんですよね･･･
これもはやく処理しないと。寒くてしたくない(ー△ー；
これも吹き残しの原因を担ってる気がしますし。

拭きが悪くなってきました。

結構ひどい拭き残しなので、停車してデジカメで撮ってやろうと思ったら･･･

ちゃんと拭きやがる。(ノー зー)ノコンニャロ

まぁ、なんにしてもゴムが劣化したサインですので、交換しようかな。

ゴムを発注せねば･･･
部品番号･･･わからない（゜□゜）あわわ
とりあえず冬用ワイパーにしておくかな･･･

写真はオーリスです。豊田から拝借☆

一見冬用ワイパーにも見えてしまうこの形状。

実際雪にはどうなのか？

はい、ダメです。

雪が挟まってしっかり拭けません。私は果敢にコレで雪を払いのけますが。
まぁ、完全にダメってわけじゃありません･･･冬用に比べての話です。

結局樹脂カバーが被っているところは、鉄の骨の部分だけ。(骨組みも樹脂製でした。)
で、肝心の雪が挟まるゴムと骨の間のとこがノーマークなので、雪が挟まります。

まぁ、冬用に作ったわけじゃないので、仕方ないですが･･･

また、フラットワイパーブレードと主に言われている（私が勝手にそうゆうことにしている）タイプのものは、挟まる余地はなく、冬もスムーズに拭けると思われます。試した事はナイので、無責任発言です。
※欧州車の一部（ＢＯＳＣＨのＯＥＭ）、本田（アコード、ＣＲ－Ｖ）、日産（ムラーノ、デュアリス、ＳＫＹＬＩＮＥ、ＧＴ－Ｒ）などに採用されているようです。
※社外品では、ＢＯＳＣＨ（エアロツインマルチ）、ＰＩＡＡ（トレバッソ）など。



個人的には写真のＴＯＹＯＴＡ（ＬＥＸＵＳ）タイプが好きなんですが･･･
ちなみに本田（シビック、クロスロード、ストリーム）、松田（ＣＸ－７）、昴（インプレッサＳＴＩ）なども採用しています。